정명근 화성특례시장, JTX 동탄 지선 조기 추진 촉구...7개 지자체 국회 공조

  • 국회의원·지자체·정부·전문가 등 400여 명 참석해 후속 절차 논의

  • 총연장 134.4㎞ 민간제안 철도…동탄 지선으로 경기남부 접근성 강화

정명근 화성특례시장이 국회의원회관에서 열린‘중부권 광역급행철도JTX 추진 촉구를 위한 국회 토론회에서 축사를 하고 있다 사진화성시
정명근 화성특례시장이 국회의원회관에서 열린 중부권 광역급행철도(JTX) 추진 촉구를 위한 국회 토론회에서 축사를 하고 있다. [사진=화성시]
화성특례시가 서울 잠실에서 경기남부와 충북 내륙을 거쳐 청주국제공항·오송역으로 이어지는 중부권 광역급행철도(JTX)의 동탄역 연결 지선과 민자적격성 조사의 조속한 추진을 국회에서 촉구하고, 수도권내륙선의 기존 구상을 확장한 광역 교통축을 화성시민의 이동 편의와 산업 경쟁력 강화로 연결하기 위해 관계 지방자치단체·정치권과의 공동 대응을 확대한다.

13일 시에 따르면 정명근 화성특례시장은 이날 국회의원회관 대회의실에서 열린 ‘중부권 광역급행철도 추진 촉구를 위한 국회 토론회’에 참석해 사업의 신속한 추진을 요청했으며 행사에는 지역 국회의원과 용인·성남·광주·화성·안성·청주·진천 등 7개 지방자치단체, 국토교통부·기획재정부, 연구기관·학계·언론·시민단체 관계자 등 약 400명이 참여했다.

이번 토론회에서는 서울과 부산을 연결하는 기존 경부축에 철도 수요가 집중되면서 수도권 동남부와 충청 내륙의 이동 선택권이 제한되는 문제를 살피고, JTX가 서울 동남권과 경기남부·충북의 산업·주거·공항 거점을 연결하는 새로운 광역교통축으로 기능하기 위해 필요한 경제성 검증과 행정지원 방안을 논의했다.

중부권 광역급행철도는 잠실에서 광주·용인·안성·진천을 거쳐 청주국제공항과 KTX·SRT가 정차하는 오송역을 연결하는 총연장 약 134.4㎞, 사업비 약 9조 원 규모의 민간제안 사업이며 화성은 본선에서 동탄역으로 이어지는 지선을 통해 서울 동남권과 중부 내륙을 오가는 광역철도 서비스에 연결되는 방안을 추진하고 있다.

동탄은 GTX-A와 SRT, 광역·시내버스가 집중된 경기남부의 주요 환승거점이지만 신도시 조성과 기업·산업시설 확대로 수도권과 인접 도시를 오가는 통행량도 계속 늘고 있어, 화성시는 JTX 지선이 추가되면 기존 철도망의 혼잡을 분산하고 청주공항 접근성과 도시 간 이동 편의를 높일 수 있을 것으로 보고 있다.

화성시는 JTX 추진을 분당선 동탄 연장과 신분당선 봉담 연장, 경기남부 동·서횡단선, 경기남부 광역철도 등 지역 철도사업과 연계해 접근성이 다른 동·서부 생활권의 교통 격차를 줄이는 방향으로 관리하고 있으며 지난 3월 시민의 날 행사와 온라인·읍면동 접수를 통해 주요 철도사업의 조속한 추진을 촉구하는 범시민 서명운동도 진행했다.

사업은 민간사업자가 2024년 국토교통부에 제안서를 제출한 뒤 2025년부터 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사 단계에 들어갔으며 조사에서는 이용 수요와 편익·비용, 정부 부담, 민간투자 방식의 적정성을 종합적으로 검토한 뒤 사업 추진 여부와 후속 절차의 기준을 결정하게 된다.

앞서, 동탄에서 안성과 진천을 거쳐 청주국제공항을 연결하는 78.8㎞ 수도권내륙선은 경기도와 충북, 화성·안성·청주·진천이 공동 건의해 제4차 국가철도망 구축계획에 반영됐으며 7개 지방자치단체는 지난해 조기 착공 결의대회에 이어 올해 5월 시민 10만5445명의 서명을 국토교통부에 전달하며 JTX 민자적격성 조사 통과와 행정절차 단축을 요청했다.

정명근 화성특례시장은 "동탄역은 GTX-A와 SRT를 비롯한 광역교통망이 모이는 경기남부의 핵심 환승거점인 만큼 JTX 동탄 지선이 연결되면 수도권과 충청권을 잇는 철도망의 활용 효과를 한층 높일 수 있다"며 "시민 이동권과 산업 경쟁력 강화를 위해 지선 반영에 필요한 협의를 지속하겠다"고 말했다.

한편 민자적격성 조사를 통과하더라도 제3자 제안공고와 우선협상대상자 선정, 실시협약, 사업시행자 지정, 설계와 실시계획 승인 등 여러 절차가 남아 있어 실제 노선과 역사·지선 계획, 사업비와 공사 일정은 후속 협의에서 조정될 수 있으며 화성시는 동탄 지선의 사업계획 반영과 환승체계 구축을 위해 국토교통부·KDI·관련 지방자치단체와 협의를 이어갈 방침이다.
정명근 화성특례시장이 중부권 광역급행철도JTX 추진 촉구를 위한 국회 토론회 참석자들과 함께 중부권 광역급행철도의 조속한 추진을 촉구하는 퍼포먼스를 하고 있다 사진화성시
정명근 화성특례시장이 중부권 광역급행철도(JTX) 추진 촉구를 위한 국회 토론회 참석자들과 함께 중부권 광역급행철도의 조속한 추진을 촉구하는 퍼포먼스를 하고 있다. [사진=화성시]

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