한국교통안전공단(TS)이 올해 7월부터 충북선 고속화 건설사업의 ‘설계단계 철도교통시설안전진단’을 실시한다고 13일 밝혔다. 이번 진단은 총연장 87.4km(신설 48.7km, 활용 38.7km) 구간을 대상으로 진행된다.
공단은 이번 진단을 통해 충북선 고속화 사업의 △급곡선 구간 직선화 △건널목 구간 입체교차화 △지하매설물·지장물 처리계획 등을 중점 검토할 예정이다.
‘설계단계 철도교통시설안전진단’은 정거장 1개소 이상을 포함한 1km 이상의 철도를 설치할 때 이용자 위험요인을 사전에 제거하기 위해 시행하는 제도다.
공사는 이번 진단에서 터널 구간 내 화재 발생 시 승객 대피를 위한 피난·방재시설의 적정성과 교통약자 이동 동선을 집중 점검한다. 또한 스마트건설안전기술 및 사물인터넷(AIoT) 기술을 설계 단계부터 반영하도록 조치하고, 기상 이변에 대응해 제천천 만곡부 통과 구간의 산사태 등 자연재해 예방시설 설치 계획도 면밀히 살필 계획이다.
정용식 한국교통안전공단 이사장은 “충북선 고속화 건설사업에 대한 체계적인 안전진단과 철도종합시험운행결과 검토를 추진할 것”이라며 “앞으로도 국민이 안 안심하고 이용할 수 있는 철도교통 환경을 조성하고 국토 균형 발전을 위해 이바지하겠다”고 말했다.
©'5개국어 글로벌 경제신문' 아주경제. 무단전재·재배포 금지



![[르포] 중력 6배에 짓눌려 기절 직전…전투기 조종사 비행환경 적응훈련(영상)](https://image.ajunews.com/content/image/2024/02/29/20240229181518601151_258_161.jpg)



