"고유가도 뚫었다"…제주항공 1분기 영업이익 644억원 2분기 연속 흑자

매출 4982억원 전년比 매출 36.5% 증가

영업이익∙순이익 흑자 전환

[사진=제주항공]

제주항공이 국제 유가와 환율 부담 속에서도 2분기 연속 흑자를 기록했다. 기단 현대화를 통한 연료 효율 개선과 여객 수요 회복이 실적 반등을 이끌었다.

제주항공은 올해 1분기 매출액 4982억원, 영업이익 644억원을 달성했다고 8일 공시했다. 매출은 전년 동기 대비 36.5% 증가했고, 영업이익은 357억원 적자에서 흑자로 돌아섰다. 당기순이익은 122억원을 기록했다.

제주항공은 지난해 4분기 영업이익 186억원을 신고한 데 이어 2분기 연속 흑자를 이어갔다. 고유가·환율로 대부분의 항공업계가 어려움을 겪는 상황에서 선방했다는 평가다.

제주항공은 이번 실적 개선 주요 배경으로 기단 현대화를 통한 수익 구조 개선과 여객 수요 증가를 꼽았다. 올해 1분기에 차세대 항공기 B737-8 구매기 2대를 추가 도입했다. 지난해 11월과 올해 2월에는 기령 20년 이상의 B737-800 리스 항공기 2대를 반납했고, 올해 3~4월에는 경년 구매기 2대를 매각했다. 이에 따른 항공기 유류비는 전년 대비 약 16% 감소했다.

제주항공은 현재 보유 중인 B737-8 10대에 더해 연말까지 5대를 추가 도입할 계획이다. 1분기 탑승객 수는 총 331만1358명이 집계돼 국적 LCC 가운데 1위를 기록했다. 같은 기간 탑승률은 91.9%로 국적 항공사 평균 탑승률 88.8%를 웃돌았다.

제주항공은 효율적인 노선 운용을 통해 실적 개선 흐름을 이어간다는 방침이다. 유가·환율 변동성 확대와 경쟁 심화 등 불확실한 경영환경에 대응하기 위해 내실 경영 중심의 전략을 지속할 계획이다. 제주항공 관계자는 "기단 현대화와 효율적인 노선 운영을 기반으로 수익 구조를 단계적으로 개선해 나갈 것"이라고 말했다.