SR, 'SRT 차량정비 혁신' 사장이 직접 챙긴다

고속차량 혁신추진단 TF 구성…이종국 대표, 추진단장 직접 맡아

이종국 SR 대표이사(왼쪽 둘째)는 탈선사고 피해를 입은 SRT 203열차 정비를 위해 28일 이송한 관계자들을 신창원역 현장에서 격려한 뒤 상황을 점검했다. [사진=SR 제공]

SR가 ‘고속차량 혁신추진단 태스크포스팀(TF)’을 출범해 운영에 들어간다.
 
28일 SRT 운영사인 SR에 따르면 추진단은 이종국 SR 대표이사가 직접 단장을 맡는다. 기술본부장 등 내부 전문가를 포함해 제작사와 연구기관 등 외부 전문가가 참여한다.
 
추진단은 △사고 차량 신속한 복구 정비 모델 제시 △혁신적 차량 정비 모델 개발 △스마트 차량기지 건설 지원 등 고속차량 정비 혁신 부분을 논의할 예정이다.
 
우선 지난 1일 대전조차장역 인근 선로 이탈 사고로 피해를 입은 SRT 203차량과 관련해 민간 협업을 통한 정비기간 단축 등 정비 모델을 수립할 계획이다.
 
실제 이종국 SR 대표이사는 SRT 203차량 이송과 향후 정비 방안까지 직접 챙겼다.
 
SRT 203차량은 지난 27일 광주광역시 고속열차 차량기지에서 정비공장이 있는 신창원역까지 14시간에 걸쳐 이송됐고, 이 대표는 이송한 관계자들을 현장에서 격려한 뒤 열차 상태를 점검했다.
 
또한 앞서 현대로템 창원공장에서는 복구정비 참여 민간 업체와 차량정비 점검회의를 하고 향후 정비 방향, 정비 일정 등 차량복구 정비기간 단축 방안을 논의했다.
 
이 대표는 “사고 차량 회송에 헌신적으로 힘써준 한국철도공사 관계자 여러분께 감사드린다”면서 “국민이 공감할 수 있는 안전하고 편리한 고속열차 제공에 최선을 다할 것”이라고 말했다.