SH "한강버스, 하청업체 빚 대납 사실 없어…가덕중공업에 공사비 정산"

부실 건조·비용 증가 우려에 계약 타절 결정…기존 공사 실비 지급

"계약 변경 이후 추가 비용 아냐…청구 서류 검증해 과다 지급 방지"

서울 성동구 서울숲 한강버스 선착장 [사진=연합뉴스 제공]

SH는 ㈜한강버스가 선박 건조업체인 가덕중공업의 하청업체 대금을 대신 지급했다는 의혹에 대해 사실이 아니라고 반박했다. 하청업체에 직접 대금을 지급한 것이 아니라 계약상대자인 가덕중공업에 이미 수행된 공사의 실비를 정산해 지급했다는 설명이다.
 
SH는 9일 뉴스토마토가 이날 보도한 '리베이트 의혹 조선소 빚, 한강버스가 대납' 기사와 관련해 이 같은 입장을 밝혔다.
 
앞서 뉴스토마토는 한강버스가 가덕중공업이 하청업체에 지급해야 할 대금을 대신 납부했다는 의혹을 제기했다. 특히 계약 변경 과정에서 추가 비용이 발생하지 않도록 했음에도 별도의 대금 지급이 이뤄졌다는 점을 문제 삼았다.
 
이에 대해 SH는 "한강버스가 가덕중공업의 하청업체에 대금을 지급한 사실은 없다"며 "계약상대자인 가덕중공업에 공사 실비를 정산해 지급한 것"이라고 설명했다.
 

SH에 따르면 당시 가덕중공업이 건조 중이던 선박 6척에 대해 부실 건조와 과도한 비용 발생을 예방하기 위해 계약을 타절하기로 결정했다. 이 과정에서 계약 종료에 앞서 이미 수행된 공사에 대한 실비 정산이 필요했다는 입장이다.
 
계약 변경 이후 추가 비용이 발생했다는 지적에 대해서도 반박했다. 한강버스는 해당 지급액이 계약 변경 이전에 수행된 공사의 실비를 정산한 것으로, 계약 변경 이후 새롭게 발생한 비용은 아니라고 밝혔다.

하청업체와의 협상 과정에서 청구 금액을 50~60% 수준으로 낮췄다는 보도에 대해서는 비용 검증 절차였다고 설명했다. 가덕중공업과 공사 실비를 정산하는 과정에서 청구 서류를 검증하고 금액을 조정해 과다 지급을 방지하기 위한 조치였다는 것이다.