[창원소식]창원특례시, 친환경차·관광에 곳간 활짝..."환경·경제 다 잡는다"

2026년 전기·수소차 보조금 확대 및 노후차 전환 혜택 신설

단체관광 유치 인센티브 강화로 지역 활력 제고

창원시청[사진=창원시]

창원특례시가 2026년을 맞아 교통·환경·관광·농업·시민 건강을 아우르는 생활 밀착형 정책을 동시에 가동하며 ‘체감형 행정’에 속도를 내고 있다. 

역대급 예산을 투입해 전기·수소차 보급을 대폭 늘리는 한편, 지역을 찾는 단체 관광객에게는 현금성 인센티브를 제공해 지갑을 열게 한다는 전략이다.

우선 교통 분야에서는 수소와 전기를 중심으로 한 친환경 차량 보급이 본격화된다. 창원시는 2026년도 수소전기자동차 민간보급사업을 통해 승용차와 버스 등 총 111대를 보급할 계획이다. 1차 공고 물량은 수소승용차 75대와 고상버스 3대, 수소버스 연료전지 스택 5개다.

수소승용차에는 대당 3310만원, 저상버스는 3억2000만원, 고상버스는 3억7000만원의 보조금이 지원되며, 수소버스 핵심 부품인 연료전지 스택 교체에는 개당 5500만원이 정액 지원된다.

창원시는 이미 수소승용차 1723대와 수소버스 117대를 보급했고, 관내 11곳의 수소충전소를 운영 중이다. 수소 교통 인프라만 놓고 보면 전국에서도 손꼽히는 수준이다. 시는 이번 보급사업을 통해 친환경 교통체계 전환을 한층 가속화한다는 방침이다.

전기차 보급 정책도 같은 궤도에서 추진된다. 창원시는 2026년 한 해 동안 전기자동차 6222대 보급을 목표로 하고 있으며, 총사업비는 386억원 규모다.

이 가운데 1차 보급 물량만 1704대로, 전년도 같은 시기보다 크게 늘었다. 승용차와 화물차, 승합차, 어린이 통학버스까지 차종을 세분화해 지원하는 것이 특징이다.

특히 이번 전기차 민간 보급사업에서는 ‘전환지원금’이 새롭게 도입됐다. 최초 등록 후 3년 이상 된 내연기관 차량을 폐차하고 전기차로 전환할 경우 차종에 따라 최대 130만원을 추가로 지원한다.

지원 단가는 승용 전기차 최대 754만원, 소형 화물차 1365만원, 승합차는 최대 9100만원, 어린이 통학버스는 최대 1억4590만원 수준이다. 국비와 도비, 시비가 결합된 구조로, 시비만도 70억원대가 투입된다.

제조업 불황과 내수 침체로 어려움을 겪는 지역 상권을 위해 관광 인센티브 보따리도 푼다.

창원시는 여행사가 단체 관광객을 데리고 창원을 방문할 경우 버스 임차료와 숙박비 등을 지원하는 '단체관광객 유치 인센티브제'를 시행한다고 밝혔다.

관내 식당과 유료 관광지를 방문하는 버스 관광객에게는 1인당 1만원, 숙박형 관광에는 1박 1만5000원에서 최대 3박 2만5000원까지 지원된다.

철도 관광은 당일 여행 8000원, 숙박 여행은 1만5000원이 지급된다. 전통시장 방문과 유람선 승선에도 별도의 지원금이 책정돼 있다.

관광 소비가 음식점과 숙박업소, 전통시장으로 자연스럽게 확산되도록 설계된 구조다. 다만 진해군항제와 마산가고파국화축제 기간은 지원 대상에서 제외해 예산이 특정 시기에 쏠리지 않도록 조정했다.

환경 정책은 농촌 현장으로도 이어진다. 창원시는 멧돼지와 고라니 등 야생동물로 인한 농작물 피해를 줄이기 위해 피해예방시설 설치 지원사업을 추진한다. 전기식·태양광식 목책기와 철망 울타리, 방조망 등 시설 설치 비용의 60퍼센트, 최대 1000만원까지 지원한다.

최근 3년간 피해보상 신청 이력과 전년도 미선정 여부 등을 기준으로 우선순위를 정해 대상자를 선정할 계획이다. 

시민들의 여가 생활 편의도 개선된다. 그동안 종이 수첩에 도장을 찍는 방식으로 운영되던 '창원둘레길 스탬프투어'가 오는 2월 1일부터 모바일 앱 인증 방식으로 전면 전환된다. 

앞으로는 스마트폰을 들고 지정된 코스(스탬프함 반경 50m)에 진입하기만 하면 앱에서 자동으로 인증이 완료된다. 걷기 여행 중 수첩을 잃어버리거나 도장이 찍히지 않아 겪었던 불편이 사라질 전망이다.