"철도도 AI 시대"…현대로템, 철도차량용 자율주행 보조기술 개발

  • 피지컬 AI 기반 자율주행 기술 고도화

현대로템이 개발한 철도차량용 ADAS 활용 개념도사진현대로템
현대로템이 개발한 철도차량용 ADAS 활용 개념도.[사진=현대로템]
현대로템이 피지컬 인공지능(AI) 기반 철도차량 자율주행 기술 고도화에 나섰다. 자동차 시장에서 상용화된 자동운전보조시스템(ADAS)을 열차용으로 개발해 글로벌 철도 시장 공략에 속도를 낸다.

현대로템은 철도 차량에 특화한 자동운전보조시스템(ADAS)을 개발했다고 16일 밝혔다. 철도차량용 ADAS는 선로상 장애물을 감지하고 운전자에게 위험 상황을 알려 충돌을 방지하는 기술이다.

앞서 현대로템은 2023년에 산업통상부가 주관하는 국책과제인 수소전기트램 실증사업을 수행하면서 철도차량용 ADAS 개발에 본격적으로 착수했다.

현지 영업 운행 중인 폴란드 바르샤바 트램의 주행 데이터를 기반으로 ADAS 기술력과 안전성을 입증했다. 폴란드 현지 피드백을 반영해 사용자 인터페이스(UI)와 경고 체계를 개선했다. 향후에는 ADAS와 관제 시스템의 연동을 목표로 한다는 게 현대로템의 설명이다.

철도차량은 자동차보다 제동거리가 길고 멀리 떨어진 장애물이나 환경을 사전에 인지하는 등 여러 가지 변수를 예측해야 한다.

현대로템은 자체 자율주행 기술을 앞세워 수출 시장을 선점하겠다는 구상이다. 특히 기술 검증 수준이 높은 대만에 ADAS 탑재 철도차량을 수출하는 것을 목표로 내걸었다.

현대로템 관계자는 "꾸준한 연구개발 투자를 통해 국산 피지컬 AI 기술로 글로벌 시장을 선도하고 철도 안전 혁신을 이끌겠다"고 말했다.

한편, 현대로템은 수소전기트램과 초고속 열차 등 미래 철도 기술 개발 투자를 확대하고 있다.

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