5일 업게에 따르면 현대차와 기아는 지난해 글로벌 시장에서 각각 413만8180대, 313만5803대를 판매했다고 공시했다. 전년 대비 현대차는 0.1% 감소, 기아는 2% 증가한 수치다. 특히 기아는 1962년 자동차 판매를 시작한 이래 사상 최대 판매 실적을 기록했다.
지난해 현대차그룹은 해외 시장에서 600만9464대를 판매하며 글로벌 자동차 시장 중심에 섰다. 2024년에 이어 글로벌 톱3 지위를 이어갈 것으로 추정된다. 현대차는 글로벌 시장에서 342만5226대를 판매했다. 기아는 258만4238대를 팔았다. 스포티지(56만9688대)와 셀토스(29만9766대), 쏘렌토(26만4673대)가 흥행을 주도했다.
국내의 경우 현대차는 전년 대비 1.1% 증가한 71만 2954대를 판매했다. 아반떼(7만9335대)를 필두로 그랜저(7만1775대), 펠리세이드(6만909대) 등 주력 라인업이 인기를 끌었다. 기아는 쏘렌토가 2002년 출시 이후 처음으로 10만대 판매를 돌파했다. 카니발(7만8218대), 스포티지(7만4517대)도 견조한 실적이 이어졌다.
현대차는 친환경 파워트레인 신차 출시와 신규 생산 거점 가동, 권역별 시장 변화에 대한 탄력적 대응 등을 통해 전동화 리더십 확보 및 수익성 중심 경영을 강화할 계획이다. 기아는 전기차 판매·생산 시설 확대와 더불어 텔루라이드와 셀토스 등 핵심 SUV 차종으로 HEV 라인업을 확대하는 등 성장세를 지속할 방침이다.
현대차그룹 관계자는 "지난해 관세 영향에도 미국에서는 HEV 중심 성장, 유럽에서는 볼륨 EV 중심 시장 지배력 확대 등 시장별 맞춤형 판매 전략으로 글로벌 성장세를 이어갔다"고 자평했다.
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