파라타항공, 3호기 도입… "중·장거리 노선 운항 초석"

A330-200 기종… 비즈니스석 18석 갖춰

연내 일본·베트남 시작… 내년 장거리 목표

파라타항공 A330 2호기 [사진=파라타항공]

파라타항공은 인천국제공항을 통해 3호기를 도입했다고 20일 밝혔다.

이번에 도입된 파라타항공의 3호기는 A330-200 기종으로, 연내 일본·베트남 노선을 시작으로 2026년 장거리 노선 취항을 목표로 한다.

특히 이번 3호기는 18석의 비즈니스석을 비롯해, 좌석 간격 81~83㎝의 컴포트석(일반석)을 갖췄다.

파라타항공은 지난달 30일 국내선 운항을 시작한 이후 차별화된 기내 서비스와 높은 탑승률로 빠르게 시장에 안착하고 있다. 앞서 AFI KLM E&M(Air France Industries KLM Engineering & Maintenance)과 정비 및 부품 공급에 관한 유지·보수·정비(MRO) 계약을 체결하며 글로벌 수준의 정비 인프라를 확보해 운항 안정성도 강화했다.

또 대형기(A330)와 소형기(A320)의 하이브리드 기단 운용 전략을 통해 노선별 수요에 유연하게 대응하며, 기존 저비용항공사(LCC)와 차별화된 경쟁력을 구축하고 있다.

대형기의 편의성과 단거리 기재의 효율성을 결합해 대형항공사(FSC) 수준의 서비스 품질을 합리적인 요금에 제공하는 항공사로 자리매김한다는 계획이다.

윤철민 파라타항공 대표는 "A330은 안전성과 경제성이 입증된 중대형 항공기로, 이번 3호기 도입은 중·장거리 노선의 안정적 운항을 위한 초석이 될 것"이라고 말했다.