[시승기] PHEV 장착한 벤츠 E클래스 AMG… 성능·효율 다 잡았다

메르세데스-AMG E 53 하이브리드 4MATIC+ [사진=벤츠]

고급 세단의 대표주자인 메르세데스-벤츠의 E-클래스가 플러그인 하이브리드(PHEV)까지 장착하며 친환경차로 거듭났다. 사용자 맞춤 좌석 시트와 대형 디스플레이, 환경에 따라 주행 성능을 변경할 수 있는 기능까지 갖추며 운전의 재미까지 더했다.

지난달 연휴 기간을 맞아 '메르세데스-AMG E 53 하이브리드 4MATIC+'를 타고 도심 속 일상 생활과 근교 여행 등 총 500㎞를 주행해 봤다.

AMG E 53 하이브리드는 AMG만의 역동적인 주행 성능과 스포티한 디자인에 PHEV시스템으로 효율성까지 갖춘 차량으로 지난 2월 출시됐다. 메르세데스-벤츠 코리아는 AMG E 53 하이브리드를 통해 11세대 E-클래스의 트림을 고성능 브랜드로도 늘리며 다양한 수요에 유연하게 대응한다는 방침이다.

AMG E 53 하이브리드의 외관은 수직 루브르가 있는 AMG 전용 라디에이터 그릴에 발광 기능을 기본으로 적용해 고급스러운 이미지를 줬다. 일반 E-클래스에 비해 전면 펜더가 더 넓어져 정면에서 바라봤을 때 강인한 인상을 받았다.

측면과 후면에는 AMG 전용 사이드 스커트 패널, 트렁크 리드의 AMG 스포일러 립, AMG 리어 에이프런 등 디자인 요소들을 더했다. 또 20인치 AMG 10트윈 스포크 경량 알로이 휠을 탑재하고, 하이브리드 전용 배지를 탑재해 전동화 차량으로서의 정체성을 강조한 것이 특징이다.
 

메르세데스-AMG E 53 하이브리드 4MATIC+ 내부 인테리어 [사진=벤츠]

차량 내부는 중앙 디스플레이와 조수석 디스플레이가 연결된 'MBUX 슈퍼스크린'이 시선을 압도했다. 야간에는 광활한 디스플레이에서 나오는 은은한 불빛으로 주행의 감성을 더했다. 시트는 붉은색 안전벨트와 스티치로 포인트를 줬다. 간단한 조작으로 주요 주행 기능과 프로그램을 제어하는 AMG 퍼포먼스 스티어링 휠은 나파 가죽 소재로 감쌌다.

AMG E 53 하이브리드의 진가는 주행에서 더 빛을 발했다. 직렬 6기통 가솔린 터보 엔진에 전기 모터까지 더해 성능과 효율 모두 잡았다. 최대 585마력의 시스템 출력과 최대 750Nm의 시스템 토크를 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지 3.8초 만에 도달한다.

전기 모터는 순수 전기 주행뿐만 아니라 엔진에 추가적인 힘을 더하고 480Nm의 토크를 주행 초반부터 바로 제공해 높은 효율성과 성능을 선사한다. '일렉트릭' 모드로 주행 시 66㎞를 순수 전기로 달릴 수 있다. 여기에 4가지 회생제동 모드를 지원해 내연기관 차량과 같은 주행 질감부터 원페달 드라이빙까지 가능하다. 저공해차량 2종 인증을 획득해 공영주차장 주차요금 감면 등의 혜택도 받을 수 있었다.

주행 모드를 '스포츠+'로 전환하니 배기 사운드부터 강하게 느껴졌다. '컴포트' 모드에서는 와이퍼 소리까지 선명하게 들렸다면, '스포츠+' 모드에서는 굉음에 가려져 전혀 들리지 않았다. 이어 폭발적인 가속이 이어졌다. 시속 100㎞ 이상 가속 시에도 흔들림 없이 안정감을 줬다. 다만 브레이크 페달을 천천히 밟으면 제동 거리가 길어 적응이 필요했다.

주차 시에는 중앙 디스플레이에 위에서 찍은 차량 모습과 주변까지 나타나 사각지대를 확인할 수 있어 초보자도 손쉽게 주차를 할 수 있었다.

또 3세대 MBUX 인포테인먼트 시스템을 기반으로 자동화된 차량 설정을 지원하는 루틴 기능을 제공하며 모바일 테더링 없이 차량 내 데이터를 통해 유튜브, 줌, 앵그리버드, 틱톡 등 다양한 제3자 개발 애플리케이션 및 티맵 오토도 이용할 수 있다.

이와 함께 최신 주행 보조시스템인 드라이빙 어시스턴스 패키지 플러스가 탑재됐다. 여기에는 △앞차와의 간격 유지 및 자동 속도 조절, 제동 및 출발을 지원하는 액티브 디스턴스 어시스트 디스트로닉 △전면 윈드실드에 장착된 스테레오 카메라를 통해 차선을 감지하는 액티브 스티어링 어시스트 등이 포함됐다.

이외에도 △헤드업 디스플레이 △부메스터® 4D 서라운드 사운드 시스템 △사운드 시각화 기능이 포함된 액티브 앰비언트 라이트 △무선 애플 카플레이 및 안드로이드 오토 △앞좌석 모바일 기기 무선 충전 △파노라믹 선루프 △앞좌석 열선 및 통풍 시트 △뒷좌석 열선 시트 △열선 스티어링 휠 △핸즈 프리 액세스 △전동 트렁크 △톨 정산 시스템 등이 기본 제공된다.