대구의 하늘길 대폭 넓힌다…대구시, '대구공항 국제선 활성화' 전격 추진

정기노선 지원 기간 1년→2년 확대 및 손실보전서 '운항장려금' 인센티브로 개편

공항 주차장 확충 용역 연내 시행…오는 2027년부터 안동·포항·경주 연계 교통 개설

대구시청 산격청사 전경.[사진=대구시]

대구시가 코로나19 이후 위축된 대구국제공항의 국제선 수요를 조기 회복하고 시·도민의 항공 편의를 높이기 위해 파격적인 국제노선 다변화 정책을 추진한다.

대구시는 대구공항 활성화를 위한 '2027년도 국제노선 운항 항공사업자 재정지원 계획'을 수립하고 본격 공고에 나선다고 밝혔다.

김해·청주공항 대비 부족했던 국제선 노선을 대폭 늘리기 위해 항공사 대상 인센티브 제도를 전면적으로 개편한 것이 골자다.

핵심 개편 내용에 따르면, 신규 및 증편 정기노선에 대한 지원 기간을 기존 1년에서 2년으로 연장해 항공사의 단기 성과 부담을 낮췄다.

지원 방식 또한 기존 '탑승률 85% 이하 손실보전'에서 노선 개설 자체를 지원하는 '운항장려금' 형태로 전환했다.

아울러 부정기 노선 지원 요건을 최소 8편에서 6편으로 완화해 계절별 수요에 탄력적으로 대응하도록 했다.

일정 비중 이상의 국제선을 운항하는 항공사에는 추가 지원을 검토해 운임 인하를 유도하고 외국인 관광객 유치(인바운드) 노선은 한국공항공사 연계 지원책을 마련한다.

이와 함께 공항 이용객 편의를 위한 인프라 개선도 추진된다. 연내 주차장 확충 용역을 시행해 주차난을 해소하고 오는 2027년부터는 안동·포항·경주 등 경북 주요 관광지와 대구공항을 잇는 직통 교통편을 운행해 경북권 배후 수요를 흡수할 방침이다.

대구시의 대구공항 국제선 활성화 종합 대책은 코로나19 이후 정체되었던 대구공항의 항공 네트워크를 대대적으로 확장하는 기폭제가 될 것으로 전망된다.

추경호 대구시장은 "대구경북신공항의 성공적인 개항은 현 대구국제공항의 활성화에서 출발한다"며 "대구의 하늘길을 대폭 넓혀 지역 경제와 관광 활성화로 이어지도록 행정·재정적 지원을 아끼지 않겠다"고 말했다.