아시아나항공, 지난해 영업손실 3425억원…5년 만에 적자전환

화물기 사업부 매각에 매출도 감소

[사진=아주경제DB]

아시아나항공은 지난해 별도 기준 매출 6조1969억원, 영업손실은 3425억원을 기록했다고 3일 공시했다. 전년 동기 대비 매출은 12.2% 감소했고, 영업이익은 적자전환했다. 아시아나항공이 연간 적자를 낸 것은 코로나19 팬데믹의 영향을 받은 2020년(-631억원) 이후 5년 만이다.

여객 매출은 전년 대비 768억원 감소한 4조5696억원을 기록했다. 이사아나항공 측은 "미국 입국 규제 강화 등의 영향으로 미주 노선의 감소 요인이 있었다"며 "다만 무비자 정책으로 수요가 늘고 있는 중국 노선과 견조한 수요를 보인 일본 노선 등을 강화해 수익성을 제고했다"고 설명했다.

화물 매출은 전년 대비 7611억원 감소한 9584억원을 기록했다. 기업 결합 조건 이행을 위해 지난해 8월 1일부로 화물기 사업부를 매각한 영향이며, 여객기 하부 벨리 카고 공간을 활용한 수익 창출에 주력했다.

영업이익은 △통합 준비 관련 일회성 비용(마일리지 부채 증가, IT 및 기재 투자 등) 및 화물기 사업 매각비용 △통상임금 관련  인건비 상승 △연중 고환율 지속으로 운항비용, 정비비 증가 영향으로 적자전환했다.

아시아나항공은 올해 국제여객 최초 1억명 돌파 등 견조한 여객 시장이 지속될 것으로 전망되는 만큼 △상반기 유럽 밀라노, 부다페스트 등 신규 시장 진입 △스케줄 효율성 개선 및 비수익 노선 조정 △벨리 카고의 특장점인 정시성을 활용해 반도체 부품, 바이오 헬스 등 긴급성을 필요로 하는 수요 유치 및 글로벌 대형 포워더 고정수요 계약 확대 △효율성 제고를 통한 비용절감 노력 등 수익성 강화를 위해 힘쓴다는 계획이다.