HMM, 3분기 영업익 1조3947억·전년比 370% 급증..."중동 전쟁 특수"

2024년 3분기 이후 최대 영업이익 달성해

영업이익률 34%로 글로벌 선사보다 우위

[사진=HMM]

HMM이 올해 3분기 영업이익 1조4000억원에 육박하는 호실적을 거뒀다. 컨테이너 운송 부문의 수익성 개선과 벌크 사업 확대에 힘입어 영업이익이 전년 동기 대비 5배 가까이 늘었다.

HMM은 올해 3분기 연결 기준 매출 4조1271억원, 영업이익 1조3947억원을 기록했다고 12일 밝혔다. 전년 동기 대비 매출은 52%, 영업이익은 370% 증가했다. 같은 기간 당기순이익은 1조5352억원으로 405% 늘었다.

3분기 영업이익은 2024년 3분기(1조4613억원) 이후 최대 규모다. 영업이익률은 약 34%로 머스크 해운부문(20.6%), ONE(21.6%), COSCO(28.7%) 등 주요 글로벌 선사보다 높은 수준을 기록했다.

올해 1~3분기 누적 매출은 10조2478억원으로 전년 동기 대비 25% 증가했다. 누적 영업이익은 2조179억원으로 76% 늘었으며, 당기순이익은 2조3002억원으로 52% 증가했다.

사업 부문별로는 컨테이너 부문의 3분기 누적 영업이익이 1조6353억원으로 전년 동기(1조533억원) 대비 55.3% 증가했다. 중동 전쟁과 중국 태풍, 파나마 운하 가뭄 등 대외 불확실성 속에서도 허브 앤 스포크(Hub & Spoke) 전략을 기반으로 운송 네트워크를 확대하고 고수익 화물 확보에 주력한 결과다.

벌크 부문의 성장세도 두드러졌다. 3분기 누적 영업이익은 3784억원으로 전년 동기(730억원) 대비 418.5% 급증했다. 전체 영업이익에서 벌크 부문이 차지하는 비중도 지난해 같은 기간 6.4%에서 올해 18.8%로 확대됐다.

이는 지난해 하반기부터 단기 용선 중심의 사업 구조를 장기 우량 계약 중심으로 재편한 효과로 풀이된다. 벌크 부문 분기 영업이익은 지난해 3분기 450억원에서 올해 2분기 1563억원까지 증가했으며, 3분기에도 1390억원을 기록했다.

벌크 선대도 지속적으로 확대하고 있다. 올해 3분기 말 기준 벌크선은 총 60척으로 지난해 1분기 말(44척) 대비 36% 증가했다. 발주 후 인수를 기다리는 선박 22척을 포함하면 총 82척에 달한다. HMM은 건화물선과 유조선뿐 아니라 자동차운반선, 가스선, 다목적선 등으로 선종을 다변화해 컨테이너 시황 변동에 따른 실적 변동성을 줄인다는 전략이다.

HMM 올해 선대 확충과 물류 인프라, 미래 기술 확보 등에 총 6조원을 투자했다. 지난해 3월 최원혁 사장 부임 이후 누적 투자 규모는 12조원을 넘어섰다.

향후 2030년까지 총 29조원을 투자해 컨테이너선 166척(147만TEU), 벌크선 110척(1352만DWT) 규모로 선대를 확대하는 등 사업 경쟁력을 강화할 계획이다.