LG화학, 국내기업 최초 ‘中 재생에너지’ 직접구매…탄소 배출량 10만t 감축

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석유선 기자
입력 2020-12-13 11:31
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  • 장쑤성 우시 양극재 공장, ‘윤풍신에너지’와 연간 140GWh 규모 재생에너지 구매 계약

  • 저장성 소재 전구체 공장도 내년 재생에너지 전력으로 전환 추진

  • 국내 기업 최초 전세계 모든 사업장 RE100 추진, 친환경 생분해 플라스틱 개발 박차

LG화학은 2050년 탄소중립 성장 비전을 실현하기 위해 중국 사업장에 ‘착한 전기’인 재생에너지를 적극 도입한다.

LG화학은 중국 장쑤성 우시 양극재공장(Leyou New Energy Materials)이 현지 풍력·태양광 전력판매사인 ‘윤풍신에너지’로부터 연간 140GWh 규모의 재생에너지를 수급하는 계약을 체결했다고 13일 밝혔다. 140GWh는 약 3만 가구 이상이 1년간 사용할 수 있는 규모로, 우시 양극재 공장에 필요한 모든 전력을 충당할 수 있다.
 

LG화학 중국 우시 양극재 공장 전경 [사진=LG화학 제공]



이번 계약은 풍력·태양광 발전으로 생성된 친환경 전기를 중간 단계 없이 직접 공장으로 제공받는 ‘PPA(Power Purchase Agreement, 발전사업자와 직접 계약해 고정가로 전력을 수급받는 방식)’로, 중국에 진출한 국내 기업 중에서 이를 적용하는 것은 LG화학이 처음이다.

PPA는 REC(신재생에너지 공급 인증서) 구매, 자가발전 등 다른 재생에너지 공급 방식 대비 효율적인 비용으로 안정적 수급이 가능하고 전세계 어디서나 탄소 감축 활동으로 인정받을 수 있는 범용성이 장점이다.

이에 따라 LG화학 우시 양극재 공장은 내년부터 재생에너지로만 공장을 가동, 일반 산업용 전력 대비 10만톤의 탄소 감축을 예상한다. 이는 매년 소나무 170만 그루를 심은 것과 같은 탄소 감축 효과를 내는 것이다. 중국내 탄소 배출 규제에도 선제적으로 대응해 기존 산업용 전기를 사용할 때 보다 경제성도 갖추게 된다.

LG화학은 이번 우시 양극재 공장에 이어 내년까지 저장성 소재 전구체 공장도 PPA를 통한 재생에너지 전력으로 전환을 검토한다. 이를 통해 ‘전구체-양극재’로 이어지는 중국내 배터리 소재 분야에서 90% 이상 탄소중립을 실현할 계획이다.

LG화학 관계자는 “전구체 및 양극재 생산 과정에서는 직접적인 탄소 발생이 거의 없어, 생산 등에 사용되는 전력만 재생에너지로 바꿔도 90% 이상의 탄소중립 실현이 가능하다”고 설명했다.

앞서 LG화학은 지난 7월 국내 화학업계 최초로 2050년까지 탄소 배출 순증가량을 제로(0)로 만드는 ‘탄소 중립 성장(Carbon Neutral Growth)’을 선언했다. 

이에 따라 국내 기업 중 처음으로 전세계 모든 사업장에서 사용하는 에너지를 100% 재생 에너지로 대체하는 ‘RE100(Renewable Energy 100)’을 선언하고 적극 추진하고 있다. 또 친환경 PCR(Post-Consumer Recycled) 플라스틱과 생분해성 플라스틱 소재 등 폐플라스틱 자원의 선순환을 위한 제품 개발도 가속화하고 있다.

지난달에는 세계 최대 바이오 디젤 기업인 핀란드 네스테(Neste)와 바이오 원료로 친환경 수지를 생산하기 위한 전략적 파트너십도 체결했다.

신학철 LG화학 부회장은 “이번 중국내 PPA 추진은 LG화학이 약속한 2050 탄소중립 성장 실현을 위한 중요한 전략 중 하나”라며 “앞으로도 RE100 달성을 위해 국내외 재생에너지 확보에 적극 나서는 등 지속가능성 선도 기업으로서의 위상을 확고히 하겠다”고 밝혔다.

한편 LG화학은 전기차 보급 확산 등 배터리 소재 수요에 대응하기 위해 세계 1위 코발트 정련업체인 화유코발트와 합작해 저장성 취저우에 전구체 공장을, 장쑤성 우시에 양극재 공장을 각각 설립해 연간 4만톤 규모를 목표로, 올해 10월 말부터 본격 가동하고 있다.

전구체는 양극재의 원료로 코발트, 니켈, 망간 등을 결합해서 제조한다. 전구체에 리튬을 결합하면 배터리 핵심 소재인 양극재가 된다.

LG화학 취저우∙우시 공장에서 생산된 전구체와 양극재는 전량 자회사인 LG에너지솔루션의 난징 배터리 공장(소형∙전기차∙ESS용)과 유럽 폴란드 브로츠와프 배터리 공장(전기차용)에 공급되고 있다.

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