히어로의 파완 문잘 회장은 대리점주들과의 화상회의에서, "BS 4 대응모델의 재고처분 또는 활용방안에 대해 검토할 것"이라며, "적어도 델리-수도권(NCR) 지역에 대해서는 딜러가 보유하고 있는 재고전량을 회수할 것"이라고 밝혔다.
BS 4 대응모델은 신규 배기가스 규제 BS 6이 도입되는 4월부터는 판매와 등록을 할 수 없다. 자동차 판매업자들은 신종 코로나 바이러스 감염증의 확산 방지를 위해 전국적인 봉쇄정책이 실시되고 있는 관계로, 기한 내 재고정리는 불가능하며, 제조사에게 차량 회수를 요청하고 있다.
최근 인도 자동차업계에서는 신종 코로나 바이러스의 영향으로 영업을 못하고 있는 대리점에 대해, 완성차 제조사가 각종 지원책을 강구하고 있다.
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