엄기천 포스코퓨처엠 대표 "연내 LFP 양극재 양산…EV 캐즘 돌파"

  • ESS 시장 열린다...LFP 양극재 연말 양산 본격화

  • 전고체 배터리 투자로 中 추월·차세대 시장 선점

 
엄기천 포스코퓨처엠 대표이사 겸 한국배터리 산업협회 회장이 인터배터리 2026 행사 개막 전 기자들과 만나 질문에 대답하고 있다 사진유대길 기자
엄기천 포스코퓨처엠 대표 겸 한국배터리 산업협회 회장이 11일 '인터배터리 2026' 행사 개막 전 기자들과 만나 질문에 대답하고 있다. [사진=유대길 기자]
엄기천 포스코퓨처엠 대표는 11일 '인터배터리 2026' 개막에 앞서 기자들과 만나 올해 회사의 LFP(리튬·인산·철) 양극재 사업 계획을 구체화했다.

엄 대표는 이날  "국내 주요 배터리 소재 기업들이 올해 안에 LFP 양극재 양산품을 내놓을 계획"이라며 "포스코퓨처엠도 7~8월까지 생산라인 구축을 완료하고 3분기 인증 절차를 거쳐 연말에는 국내 고객사에 양산 제품을 공급할 예정"이라고 밝혔다.

이어 엄 대표는 "전기차(EV) 시장 성장세가 둔화되면서 배터리 기업들의 가동률도 떨어진 상황"이라면서도 "에너지저장장치(ESS)와 인공지능(AI) 데이터센터 등은 전기차보다 더 큰 시장이 열리고 있어 배터리 수요 구조가 변화하고 있다"고 설명했다.

엄 대표는 전고체 배터리 기술을 기반으로 중국을 추월할 수 있다는 자신감을 내비쳤다. 그는 "전고체 배터리는 한국 배터리 산업이 향후 중국을 추월할 수 있는 차세대 기술"이라며 "자사도 전고체 배터리 스타트업인 팩토리얼에 지분 투자를 진행했으며 향후 슈퍼카용 전고체 배터리에 자사 양극재가 적용될 가능성도 있다"고 강조했다. 

엄 대표는 한국배터리산업협회 회장으로서 배터리업계 경쟁력 강화 필요성도 강조했다. 그는 "글로벌 공급망 재편과 보호무역 확산 등으로 K-배터리 산업이 위기를 맞고 있다"며 "소재·부품·장비 기업들이 원팀으로 협력해 기술 개발과 공정 혁신을 추진하고 정부와도 긴밀히 협력해 경쟁력을 높여 나가겠다"고 말했다.

그러면서 "최근 발표된 유럽의 산업 가속화 정책과 북미 완성차 업체들의 탈중국 공급망 전략은 한국 배터리 산업에 기회가 될 수 있다"며 "기술력과 품질, 신뢰성을 바탕으로 글로벌 시장 경쟁력을 강화하겠다"고 덧붙였다.

한편 한국배터리협회는 이날부터 13일까지 서울 코엑스에서 인터배터리2026 행사를 개최한다. 전시 주제는 '에너지의 미래를 만들어가는 혁신 선도기업(Original Innovator, Creating the Future of Energy)'이다.

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