정의선 "IT기업보다 더 IT기업 같은 회사"…AX 전환으로 효율성 'UP'

현대차그룹 양재 본사서 '그룹 AX 성과 발표회'… DX·AX 추진 현황과 미래 비전 공개

정의선 회장 "IT 기업보다 더 IT 기업 같은 회사"…8년 만에 AI 조직 문화 흡수

 

'현대차그룹 AX 성과 발표회'에서 (왼쪽부터) 장영석 현대차 제네시스고객경험팀 책임매니저, 진은숙 현대차·기아 ICT담당 사장, 이상홍 정보보안2실 상무, 서창윤 웹프론트엔드개발팀 책임매니저가 발표하는 모습[사진=현대차]

"IT 기업보다 더 IT 기업 같은 회사가 되겠다"(2018년 CES, 정의선 현대차그룹 회장)

자동차 제조 회사에서 미래 모빌리티·피지컬 AI(인공지능) 기업으로 도약하고 있는 현대차그룹이 AI 전환(AI Transformation, 이하 AX)에 속도를 내고 있다. 단순히 업무에 생성형 AI를 도입하는 것에서 나아가 조직 깊숙히 AI 활용 문화를 심는 데 주력하고 있다. 개발·제조·사후 서비스 등 전 영역에 AI를 도입해 경쟁력을 입증하는 등 성과도 이어지고 있다.

현대자동차그룹은 12일 서울 서초구 양재 본사에서 '현대차그룹 AX 성과 발표회'를 개최했다. 이날 행사는 2019년부터 추진해 온 그룹 내 AX 전환 노력과 주요 성과, 방향성을 소개하기 위해 마련됐다. 진은숙 현대차·기아 ICT 담당 사장은 "AI는 중요한 기술이지만 결국 기업이 활용하는 도구"라며 "AI를 비롯한 새로운 기술을 얼마나 빠르게 이해하고 업무와 사업에 적용했는지가 조직 경쟁력에 중요한 만큼 AX를 지속적으로 확대하겠다"고 말했다. 

◆코딩 교육 참여한 정의선 회장···"탑리더들이 AI 수용성 높여야 조직 효율"

우선 임직원들의 업무 플랫폼으로 2022년부터 지라, 두레이, 컨플루언스, 마이크로소프트 365 등을 도입해 업무 효율성을 높였다. 핵심 기술 보안 규정 탓에 외부 협업 도구를 사용할 수 없었던 자율주행, 수소 등의 연구 조직도 동일한 플랫폼을 활용해 다양한 부서 간 정보를 공유·축적할 수 있게 했다. 

사내 생성형 AI 플랫폼인 '에이치 챗 프로(이하 H Chat Pro)'는 임직원 3만명이 이용하는 대표 업무 툴로 자리잡았다. 보안이 확보된 환경에서 직원들이 챗지피티, 제미나이, 클로드 등 다양한 외부 생성형 AI 모델을 선택해 활용할 수 있도록 지원한다.  

정 회장을 비롯한 그룹 주요 경영진들은 최근 '바이브 코팅' 교육에 직접 참여했다. 바이브코딩이란 생성형 AI를 활용해 코드를 실행하며 결과물을 완성해 나가는 개발 방식이다. 정 회장은 교육 후 "경영층이 AI를 잘 알아야 (AI가)해결할 수 있는 일과 없는 일을 명확히 구분할 수 있고, 그래야 올바른 의사결정 판단을 내릴 수 있다"고 말한 것으로 전해졌다.

또 "탑레벨 리더들의 기술 수용성이 높지 않으면 조직 경쟁력을 이끌어 내기 어려운 만큼 잘 활용해달라"고 당부한 것으로 알려졌다.  

◆업무시간 90% 단축, 연간 52억 비용 절감

현대차는 AX 전환이 생산성 개선으로 이어지고 있다고 설명했다. 실제 '충돌안전 AI 어시스턴트' 도입 후 엔지니어들의 자료 수집 시간이 90%이상 단축됐다. 개발자들은 자료 수집 시간으로 절감한 시간을 실험결과 해석과 설계 개선, 전략 등 고부가가치 업무에 투입한다. 

제조 현장에서는 'AI 자동화 인식 서비스'를 활용해 생산 공정의 품질 관리와 운영 효율을 높이고 있다. 기존에는 작업자가 차량 정보를 눈으로 확인했지만 AI 기술을 활용하면 오류 조기 발견과 대응이 가능하다. 해당 서비스는 현대차·기아 전 공장과 글로벌 생산거점 70곳에 적용돼 연간 52억4000억원의 비용 절감 효과를 달성했다.

현대차그룹은 그룹 내 AX 경험과 노하우를 바탕으로 중소기업 AX 지원에도 적극 나선다. 진 ICT 담당 사장은 "현대차그룹의 목표는 AI를 가장 많이 사용하는 기업이 아니라 전 세계에서 AI를 가장 제대로 활용하는 기업이 되는 것"이라며 "새로운 기술을 가장 빠르게 배우고 현장에 적용해 고객 가치와 사업 성과로 연결하겠다"고 말했다.