서울시, '보행친화도시' 계획…세종로·종로에 '차 없는 거리' 검토

아주경제 최수연 기자= 보행자 중심의 보행친화도시로 변신하기 위해 서울시가 적극 나설 계획이다.

22일(현지시각) 박원순 서울시장은 브라질 쿠리치바시 루치아노 더치 시장과의 간담회에서 1970년대부터 쿠리치바시가 추진해온 '지속가능한 도시모델'에 대한 브리핑을 듣고 이 같은 방침을 밝힐 예정이라고 서울시가 전했다.

이와 관련시는 올해 말 완료를 목표로 '보행친화도시 마스터 플랜'을 짜고 있으며 9월에는 도로나 자전거도로 등 교통환경 조성 ·정비공사 시에 보행자를 최우선 기준으로 삼는 '보행자 권리헌장'을 공표한다.

특히 시는 세종로와 종로를 '차 없는 거리'로 신촌과 문정지구를 '대중교통전용지구'로 유력하게 검토하는 등 10개 지역을 '차없는 거리'나 '대중교통전용지구'로 만들기로 계획했다.

따라서 시는 ▲토지이용 특성 ▲유동인구 및 대중교통 이용객 수 ▲상권 현황 ▲우회도로 유무 등에 대한 분석 작업에 들어갔다.

아울러 시는 추진 과정에 지역 주민과 상인, 시민단체, 유관기관 등의 의견을 적극 수렴하기로 했다.

시 관계자는 "차 없는 거리에는 녹지대·공원 등 쾌적한 보행 환경과 계획된 상권을 조성해 새로운 도심문화벨트가 형성될 수 있도록 할 계획"이라며 "일반 승용차의 운행을 제한하는 대중교통전용지구는 유동 인구가 많고 보행 및 차량이동 환경이 열악한 지역에 조성하겠다"고 설명했다.