올 1분기 LG에너지솔루션이 어닝쇼크(실적부진)를 기록한 가운데 중국 배터리 업체들은 실적 방어에 성공하며 전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체)'과 미국의 강력한 대중 규제를 돌파했다. 여기에는 수직 계열화를 통한 가격 경쟁력 확보와 해외 판매망 강화가 뒷받침됐다는 평가다. 28일 업계에 따르면 LG에너지솔루션의 연결기준 올해 1분기 영업이익이 1573억원으로 지난해 동기보다 75.2% 감소했다. 매출은 6조1287억원으로 작년 동기 대비 29.9% 감소했고 순이익은 2121억원으로 62.3% 줄었다. 다만 이는 미국 인플

고금리·고물가·고환율 등 '3고 현상'으로 기업들에 경영 불확실성이 심화되면서 그룹 총수들이 해외 현장과 고객사들을 직접 만나며 분주한 행보를 이어가고 있다. 28일 재계에 따르면 이재용 삼성전자 회장, 최태원 SK그룹 회장, 정의선 현대차그룹 회장 등 국내 재계 총수들은 이달 해외 출장길에 올라 현지 사업을 점검하고 고객사 협력 강화에 주력하고 있다. 우선 이재용 회장은 지난 26일(현지시간) 독일에서 ASML 극자외선(EUV) 장비에 탑재되는 광학 시스템을 독점 공급하는 자이스(ZEISS)

대한상공회의소는 중소·중견기업의 탄소감축 활동을 지원하고자 '재생에너지 활용 전략 무료 컨설팅'에 나선다. 28일 대한상의에 따르면 재생에너지 활용 컨설팅은 기업별 상황에 맞춰 2단계로 진행한다. 1단계 '현장 진단' 컨설팅은 기업 전력 사용패턴과 전력 설비 등 기초정보를 조사해 맞춤형 에너지 효율화·전력 사용 절감 방안을 제시한다. 2단계 '이행 전략' 컨설팅은 기업이 재생에너지를 어떻게 구매해야 하는지, 어느 정도 비용을 투입하고 회수할 수 있는지 등 재생에너지에 필요

대한무역투자진흥공사(코트라·KOTRA)가 국내 프리미엄 소비재로 중국 내륙 시장 공략에 박차를 가한다. 산업통상자원부와 코트라는 지난 13일부터 2주 동안 중국 하이난성 하이커우와 쓰촨성 청두에서 'K-라이프스타일 인 차이나(K-Lifestyle in China)'를 개최했다고 28일 밝혔다. 이번 행사는 중국 프리미엄 소비 시장을 공략하기 위한 10대 권역 무역사절단의 일환으로 추진됐다. 먼저 하이난성에서는 한국 프리미엄 소비재의 우수성을 알리기 위해 13일부터 18일까지 '중국 국제 소비재박람회&#

세계 반도체 1위 탈환을 예고한 삼성전자가 발빠른 행보를 보이고 있다. 미국에 수십조원 규모의 공장 투자를 발표한 데 이어 이재용 삼성전자 회장이 글로벌 공급망 점검에 나서는 등 사업 경쟁력 강화에 속도를 내고 있다. 이 회장은 26일(현지시간) 독일 오버코헨에 위치한 자이스(ZEISS) 본사를 방문해 칼 람프레히트 CEO 등 경영진과 양사 협력 강화 방안을 논의했다. 자이스는 첨단 반도체 생산에 필수적인 EUV(극자외선) 기술 관련 핵심 특허를 2000개 이상 보유하고 있는 글로벌 광학 기업으로, 반도체 업계 '

글로벌 복합위기가 지속되는 가운데 한국 기업들은 그중에서도 성장·인구·기후를 3대 주요 리스크 요인으로 꼽았다. 28일 한국경제인협회(이하 한경협)는 국내 소재 글로벌 기업 임원급 155명을 대상으로 정치·경제·사회·기술·환경 등 5대 분야 총 25개 세부 리스크에 대한 설문조사 결과 이같이 나타났다고 밝혔다. 분석 결과 응답자의 21.3%가 폭염·폭설·폭우 등 극한기후로 인한 피해를 핵심 리스크로 꼽았고, 이어 성장잠재력 둔화가 14.8%로 2위, 저출산

삼성그룹은 19개 관계사가 27~28일 이틀간 입사 지원자를 대상으로 삼성직무적성검사(GSAT)를 실시했다고 28일 밝혔다. 채용에 나선 관계사는 △삼성전자 △삼성디스플레이 △삼성전기 △삼성SDI △삼성SDS △삼성바이오로직스 △삼성바이오에피스 △삼성물산 △삼성중공업 △삼성엔지니어링 △삼성생명 △삼성화재 △삼성증권 △삼성자산운용 △호텔신라 △제일기획 △에스원 △삼성글로벌리서치 △삼성웰스토리 등 19곳이다. 삼성은 지난 3월 지원서 접수를 시작으로 공채 절차를 개시했으며 직무적합성평가와 삼성직무적성검사,

정기선 HD현대 부회장이 '세계경제포럼 특별회의' 공동의장을 맡는다. HD현대는 정 부회장이 28∼29일 사우디아라비아 리야드에서 열리는 '세계경제포럼 특별회의'에 공동의장 자격으로 참석한다고 28일 밝혔다. 앞서 주최 측은 각 분야를 대표하는 글로벌 리더 16명을 이번 특별회의 공동의장으로 선임했다. 공동의장에는 크리스탈리나 게오르기에바 국제통화기금(IMF) 총재, 대런 우즈 엑슨모빌 회장, 아민 나세르 아람코 사장 등이 포함됐다. 한국인으로는 정 부회장이 유일하다. 정 부회장은 이번 회의에

삼성전자의 '2024년형 삼성 사운드 디바이스' 신제품이 미국과 영국의 주요 테크 미디어들로부터 연이어 호평을 받았다. 미국 시사주간지 '뉴스위크(Newsweek)'는 'HW-Q990D'를 '에디터스 초이스'로 선정하며 "올해 구매할 수 있는 최고의 돌비 애트모스 사운드바"라고 호평했다. 뉴스위크는 "22개의 스피커와 업파이어링(Up-firing)·사이드 파이어링 (Side-firing)의 조합을 통해 영화, 스포츠를 보거나 게임을 할 때 돌비 애트모스 사운드에 한껏 몰입할 수

삼성전자가 지난 3일 선보인 '비스포크 AI 스팀' 로봇청소기가 출시 25일만에 누적 판매 1만대를 돌파했다. 인기 비결은 국내 최초로 선보인 물걸레 스팀 살균 기능과 한층 업그레이드된 인공지능(AI) 기능이다. 비스포크 AI 스팀의 물걸레 스팀 살균 기능은 △물걸레를 1차로 고온의 스팀과 물로 '자동 세척' 한 뒤 △2차로 100℃ '스팀 살균'을 통해 물걸레 표면의 대장균 등 각종 세균을 99.99% 없애고 △마지막으로 55℃의 '열풍 건조'로 물걸레를 말려주는 것이 특징이다. 이를 통해

현대자동차·기아가 중국 빅테크 바이두와 함께 중국 커넥티드카 시장 공략에 나선다. 현대차·기아는 27일 중국 베이징에 위치한 요세미티 호텔에서 송창현 현대차·기아 AVP(첨단차 플랫폼) 본부장 사장, 왕윈펑 바이두 IDG 총괄·바이두그룹 부총재 및 양 사 관계자가 참석한 가운데 ‘중국 커넥티드카 전략적 협력 MOU’를 맺었다고 28일 밝혔다. 이번 MOU는 빠르게 변화하고 있는 중국 커넥티드카 시장을 선도하고 고객이 경험해 보지 못한 혁신적 가치를 제공하겠다는 양 사 공동의 목표와

LG디스플레이는 최근 개통한 GTX(수도권 광역급행철도)에 국내 최초로 철도용 투명 OLED를 공급했다고 28일 밝혔다. GTX는 수도권 외곽에서 서울 도심의 주요 거점을 연결하는 광역급행철도로, 일반 지하철에 비해 약 3배 빠른 속도로 운행하는 교통수단이다. 이번에 GTX-A 객실 창문에 적용된 55인치 투명 OLED는 탑승객에게 노선도와 운행·편의 정보 등을 한눈에 볼 수 있도록 제공한다. 특히 가시성을 높여 정보를 쉽게 확인할 수 있고, 장시간 이동 중에도 다양한 엔터테인먼트를 즐길 수 있다. 일반적

정부의 보조금 발표 이후 전기차 구매가 급증하던 과거와 달리 올해는 반응이 저조한 것으로 드러났다. 에너지 밀도, 배터리 환경성 계수 등 보조금 계산법이 이전보다 복잡해졌을 뿐 아니라 전기차를 선택하는 소비자들의 심리도 보다 신중해졌기 때문이다. 28일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)의 자동차 등록통계월보에 따르면 올해 1∼3월 전기차 신규등록 대수는 '꺾인 곡선'을 그렸다. 지난 2월 전기차 신규등록 대수는 전월(2514대) 대비 55대 줄어든 1989대였다. 2월 6일 정부의 전기차 보조금 발표가 이뤄졌

"가벼운데 화면도 커서 좋은 걸요? 이거 얼마죠?" 요즘 여기저기서 손목 위 스마트밴드 '갤럭시핏3'를 볼 때마다 듣는 인사다. 착용해 보라고 건네면, 가벼운 착용감과 큰 화면, 가성비에 대부분 만족한 모습을 보였다. 27일 산업계에 따르면 삼성전자 스마트밴드 '갤럭시핏'이 4년 만에 돌아왔다. 화려한 복귀 인사는 이달 초 출시 후 계속되는 완판 행렬로 대신하고 있다. 전작보다 45% 커진 화면과 100가지가 넘는 운동 측정 기능과 워치페이스, 여기에 8만9000원의 가성비까지 더했으니 잘 팔릴

아시아나항공 사측과 조종사노동조합이 2023년도 임금협상을 두고 잠정 합의안을 도출했다. 26일 업계에 따르면 이날 아시아나항공 사측과 조종사노조는 기본급 7.5% 인상, 안전장려금 100% 인상 등이 담긴 잠정 합의안을 도출했다. 앞서 서울지방노동위원회는 조종사노조의 조정 신청을 받아 지난 18일과 23일 두 차례에 걸쳐 양측 중재를 시도했으나, 입장차를 좁히지 못하고 조정 중지 결정을 내렸다. 조종사노조는 연 8.5% 기본급 인상과 기타수당 등 인상을 요구했고, 사측은 연 7.5% 기본급 인상과 비행수당