2030년 55kW급 전동·자율 트랙터 상용화…대동, '친환경 농기계 생태계' 연다

  • 한국형 녹색대전환 K-GX 시그니처 프로젝트 농기계 전동화 분야 최종 선정

  • 2546억 국가 농업AX플랫폼 주관 이어 K-GX 참여…탄소중립·농촌 일손 부족 동시 해결

정부가 지난 7일 열린 ‘한국형 녹색대전환K-GX 전략 국민보고회’에서 K-GX 프로젝트 참가 기업 대표자들이 기념 촬영을 하고 있다사진대동
정부가 지난 7일 열린 '한국형 녹색대전환(K-GX) 전략 국민보고회'에서 K-GX 프로젝트 참가 기업 대표자들이 기념 촬영을 하고 있다.[사진=대동]
미래농업 리딩 기업 대동이 정부가 추진하는 총 1000조원 규모의 국가 그린 프로젝트 핵심 사업자로 선정되며 농업 피지컬 AI 혁신의 핵심 주체로 확고히 자리매김했다.

대동은 다목적 AI 전기 트랙터 개발 사업이 한국형 녹색대전환 'K-GX(Korea-Green Transformation)' 시그니처 프로젝트의 농기계 전동화 분야에 최종 선정됐다고 15일 밝혔다.

K-GX는 탄소중립과 지속 가능한 경제성장을 동시에 실현하기 위한 국가 전략으로 정부는 향후 10년간 재정 200조원과 기후금융 790조원 이상 등 총 1000조원 규모의 재원을 투입한다.

대동은 이번 프로젝트를 통해 AI 기반 자율주행과 전동화 기술을 결합한 농기계를 개발·보급하고, 농업 분야 탄소중립과 국내 농기계 산업의 미래 경쟁력 확보를 본격 추진한다.

앞서 올해 4월 비전 AI 기반 레벨4 자율주행 AI 트랙터를 출시해 내년 북미 시장 론칭을 앞둔 대동은 그간 구축해 온 머신러닝 운영체계(MLOps)와 무선 소프트웨어 업데이트(OTA) 기술력을 바탕으로 K-GX 사업을 이끌어갈 계획이다.

나아가 2030년 AI 기반 전동·자율 트랙터 상용화 로드맵을 수립하고 이번 프로젝트를 통해 55kW급(약 74마력) 다목적 전기 트랙터 개발에 주력한다.

55kW급 전기 트랙터는 4~5시간 연속 작업이 가능한 배터리팩과 단일 모터·무단변속기(CVT)를 결합한 고효율 전동 구동계를 탑재한다.

또 배터리·모터·인버터를 통합 관리하는 정밀 열관리 시스템과 전원·구동·작업기를 통합 제어하는 차량통합제어기(VCU)를 적용해 농작업 환경에 따른 에너지 효율과 작업 안정성을 대폭 높일 예정이다.

대동은 오는 2027년까지 핵심 기술을 고도화하고 2028~2029년 생산 인프라 구축과 국내외 현장 실증을 거쳐 2030년 상용화 및 본격적인 보급에 나선다.

동시에 자율주행 이송로봇(AMR), 급속 충전, AI 비전 검사 시스템 등 생산 및 품질 관리 자동화·지능화 시스템이 갖춰진 양산 체계도 2030년까지 완성한다는 전략이다.

대동의 이번 K-GX 프로젝트 선정은 기존 화석연료 중심 농기계 산업을 AI 기반의 친환경 전동·자율주행 플랫폼 체계로 개편하는 결정적 전환점이 될 것으로 전망하고 있다.

원유현 대동 대표이사는 "대동은 농업의 자율화·전동화에 필요한 기술 기반을 선제적으로 구축해 왔다"며 "이번 K-GX 프로젝트를 계기로 기술개발부터 제조·사업화까지 투자를 확대해 국내 농업의 친환경 전환을 이끌고 글로벌 AI 전동 농기계 시장에서 새로운 성장 기회를 만들어 가겠다"고 말했다.

한편 대동은 앞서 농림축산식품부가 추진하는 2546억원 규모의 '국가 농업AX플랫폼 구축·운영 사업'에서도 컨소시엄 대표기업으로 선정된 바 있으며 국가 농업AX플랫폼에 이어 K-GX 프로젝트까지 연이어 주도하며 AI 전환과 친환경 전동화를 아우르는 미래 농업 리딩 기업의 입지를 공고히 하고 있다.

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