김동연 "서울~양평고속도로 원안대로 조속 추진만이 답"

8일 현장 방문...경기도, 특검에 선제적 협조 천명

경기도 구간 새 정부와 함께 힘을 모아 적극 시행

특검이 특혜 명명백백하게 진상 밝혀줄 것 기대

김 지사 "권력 남용 의혹 특검이 명명백백히 밝혀야"

8일 오후 김동연 경기도지사가 양평군 양서면의 서울-양평고속도로 현장을 방문해 현장을 점검하고 기자들의 질문에 답변하고 있다. [사진=경기도]

김동연 경기도지사가 서울~양평 고속도로의 원안 종점이었던 양평군 양서면 청계리 54-1 현장을 방문해 "김건희 일가의 탐욕을 위한 권력 남용 의혹을 특검이 명명백백히 밝혀야 한다"고 강조했다.

김동연 지사는 8일 강민석 대변인의 브리핑을 통해 “윤석열 전 대통령은 과거에 ‘선거는 패밀리비즈니스’라고 말한 바 있다”며 “김건희 일가의 사익을 위해 권력을 도구로 활용한 정황이 너무나 명백하다. 특검은 누가(Who), 왜(Why), 어떻게(How) 이런 일을 만들어 3년을 허송세월하게 했는지 밝혀야 한다”고 주장했다.

이어 “(특검에 의해) 출국금지된 야당 인사가 야당탄압이라 주장하지만 이는 어불성설”이라며 “탄압받은 것은 오히려 양평군민이고 경기도민”이라고 반박했다.

그러면서 “필요하다면 경기도는 자료의 임의 제출까지 포함해 특검 수사에 선제적으로 협조하겠다”며 “이제는 원안대로 빠르게 사업을 재추진하는 것이 답”이라고 밝혔다. 그는 “제대로 된 사업이 빠른 시간 안에 속개되도록 중앙정부와 힘을 모으겠다”고 덧붙였다.

서울양평 고속도로는 원래 송파구 오금동에서 양평군 양서면을 잇는 27km 구간(46차로)으로, 예비타당성조사까지 마친 상태였다. 하지만 정권 출범 직후인 2022년 5월, 종점이 양서면에서 김건희 여사 일가의 토지가 있는 강상면으로 변경됐고, 이로 인해 사업비도 약 1000억 원 증가했다.(원안 1조 7694억 원 → 변경안 1조 8661억 원) 해당 변경안을 둘러싼 ‘땅값 상승을 노린 특혜 의혹’은 정국을 강타했다.
 

8일 오후 김동연 경기도지사가 양평군 강상면 폭염취약현장 (도로공사 현장)을 방문해 폭염대처 상황 점검을 하고 있다. [사진=경기도]

결국 원희룡 당시 국토교통부 장관은 2023년 사업 자체를 백지화했고, 이로 인한 피해는 고스란히 도민과 국민에게 돌아갔다. 김동연 지사는 이미 해당 사안에 대해 세 차례의 입장문을 냈다. 2023년 7월 12일 사업 백지화 철회를 촉구한 데 이어, 같은 해 8월 3일에는 원안 이행을 강력히 요청했다. 올 3월에는 윤석열 정부의 공식 사과, 원안 재추진, 특검 도입을 포함한 철저한 진상규명을 촉구한 바 있다.

특검팀은 현재 원희룡 전 국토부 장관, 김선교 전 의원, 양평군청 공무원 등 3인을 상대로 출국금지 조치를 내리고 수사에 착수했다. 현장에서 기자들과의 문답을 통해 김 지사는 특검 수사 방향에 대한 견해도 밝혔다.

김동연 지사는 “이번 특검은 누가, 왜, 어떻게라는 의문에 대한 해답을 내야 한다”며 “경기도는 임의제출 등 모든 방법을 동원해 진상규명에 협조하겠다”고 강조했다. 이어 “권력을 도구로 삼아 사익을 추구하고, 김건희 일가의 탐욕을 채우려 했던 것은 아닌지 반드시 규명되어야 한다”고 강조했다.

이어 “이 일은 단지 고속도로 하나의 문제가 아니라, 국민의 세금이 낭비되고 도민이 피해를 입은 심각한 사안”이라며 “다시는 이런 일이 반복되지 않도록 이번에 반드시 진실이 드러나야 한다”고 역설했다.

끝으로 김 지사는 “원안은 서울~양양고속도로와의 연계까지 염두에 둔 합리적인 노선이었다”며 “이미 60억 원 넘는 예산이 반영됐지만 논란으로 인해 집행되지 못했고 결국 삭감됐다. 경기도는 새 정부, 국정기획위원회, 관련 부처와 협력해 조속한 사업 재추진에 최선을 다하겠다”고 약속했다.