• HD현대重, 함정 MRO 윈-윈 생태계 조성 가속도
    HD현대重, 함정 MRO '윈-윈 생태계' 조성 가속도
    국내 최초의 함정 분야 MRO(유지·보수·정비) 수출 실적을 보유한 HD현대중공업이 유관 업체들과의 파트너십을 강화하며 관련 시장 선점에 나섰다. HD현대중공업은 11일 울산 동구 인재교육원에서 국내외 함정 MRO관련 업체 9곳과 ‘함정 MRO 사업 업무협약(MOU)’을 체결했다고 밝혔다. HD현대중공업은 이번 협약에 따라 함정 MRO 사업의 핵심인 정비 전문업체 및 중견 조선소, 정비 인프라 구축 전문업체 등 다양한 분야의 전문역량을 갖춘 업체들과 협력해 기존 건조 중심의 함정 사업
    • 2024-06-11
    • 13:33:30
  • 서강현 현대제철 사장 지속가능한 친환경 철강사 목표로 위기 극복해야
    서강현 현대제철 사장 "지속가능한 친환경 철강사 목표로 위기 극복해야"
    서강현 현대제철 사장이 지난 10일 현대제철 창립 71주년을 맞아 회사와 개인이 ‘지속성장이 가능한 친환경 철강사’라는 같은 목표를 갖고 위기를 극복하자고 강조했다. 서 사장은 11일 오전 이메일을 통해 임직원에게 전달한 창립기념일 기념사에서 “지난해 우리는 어려운 경영환경 속에서도 환경의 가치에 발맞춰 탄소중립 로드맵을 발표하고 수익성 확보를 위한 사업구조 효율화를 도모했으며, 이 밖에도 ESG(환경·사회·지배구조) 분야의 역량강화를 통해 세계철강협회 ‘W
    • 2024-06-11
    • 08:26:27
  • 한화오션, 대형 해상풍력설치선 진수…해상풍력 가치사슬 강화
    한화오션, 대형 해상풍력설치선 진수…해상풍력 가치사슬 강화
    한화오션이 대형 해상풍력발전기 설치선(WTIV) 진수하며 본격적인 해상풍력 가치사슬 강화에 나섰다. 한화오션은 지난 2021년 카델라(Cadeler Inc.)사로부터 수주한 대형 WTIV 1척을 진수했다고 10일 밝혔다. 이번에 진수한 WTIV는 길이 148m 폭 56m 규모 설비로, 15MW급 대형 해상풍력발전기 5기를 한 번에 실을 수 있는 해상풍력발전기 설치선이다. 수심 65m까지 발전기 설치가 가능하다. 한화오션은 지금까지 2척의 WTIV를 인도한 바 있으며, 지금 현재 2척의 대형 WTIV를 건조 중이다. 이는 국내에서 가장
    • 2024-06-10
    • 14:52:28
  • 치솟는 해상운임… 홍해 사태로 9주 연속 상승세
    치솟는 해상운임… 홍해 사태로 9주 연속 상승세
    해상운송 항로의 운임 수준을 나타내는 상하이컨테이너운임지수(SCFI)가 홍해 사태 여파로 상승세를 이어갔다. 7일 해운업계에 따르면 컨테이너 운송 15개 항로의 운임을 종합한 SCFI는 이날 전주 대비 140.1포인트 상승한 3184.87을 기록했다. SCFI는 홍해 사태 영향으로 지난 3월 29일 이후 9주째 상승세를 이어가고 있다. 아프리카 희망봉으로 우회하고 있는 미주와 유럽 항로 운임도 오름세를 나타냈다. 가장 비중이 높은 미주 서안 노선 운임은 1FEU(40피트 컨테이너 1개)당 41달러 상승하며 6209달러를 나타냈다
    • 2024-06-07
    • 17:00:05
  • HD한국조선해양, PC선 2척 1372억원에 수주… 연간 수주목표 89% 달성
    HD한국조선해양, PC선 2척 1372억원에 수주… 연간 수주목표 89% 달성
    HD한국조선해양은 최근 유럽 소재 선사와 석유화학제품 운반선(PC선) 2척에 대한 건조 계약을 체결했다고 7일 밝혔다. 수주 금액은 1372억원이다. 이번에 수주한 PC선 2척은 HD현대베트남조선에서 건조해 2027년 12월까지 인도될 예정이다. HD한국조선해양은 이번 수주 건을 포함해 현재까지 총 110척(해양설비 1기 포함), 120억 달러를 수주해 연간 수주 목표 135억 달러의 88.9%를 달성했다. 선종별로는 △액화천연가스(LNG) 운반선 8척 △PC선 46척 △액화석유가스(LPG)·암모니아 운반선 36척 △에탄 운반선 1척
    • 2024-06-07
    • 15:07:13
  • 한화오션, 대형 액화 이산화탄소 운반선 기본승인 획득
    한화오션, 대형 액화 이산화탄소 운반선 기본승인 획득
    한화오션이 차세대 친환경 선박인 대형 액화 이산화탄소 운반선의 상용화를 앞당기고 있다. 한화오션은 그리스에서 열리고 있는 ‘포시도니아 2024’에서 4만㎥급 대형 액화 이산화탄소 운반선(이하 LCO2운반선)에 대한 기본승인(AIP, Approval In Principle)을 ABS로부터 획득했다고 6일 밝혔다. 미국 선급인 ABS(American Bureau of Shipping)는 세계 4대 선급 중 하나다. 지난해부터 한화오션은 ABS를 비롯해 그리스의 에코로그(Ecolog), 스코틀랜드의 밥콕LGE와 함께 4만㎥급 대형 LCO2운반선
    • 2024-06-06
    • 09:48:48
  • HD현대, AI기술로 선박 내 사각지대 없앤다...포시도니아 2024서 미래형 선박 청사진 제시
    HD현대, AI기술로 선박 내 '사각지대' 없앤다...'포시도니아 2024'서 미래형 선박 청사진 제시
    HD현대가 세계 최대 조선·해양 박람회 ‘포시도니아 2024’에서 미래형 선박의 청사진을 제시했다. HD한국조선해양과 HD현대중공업 등 HD현대 6개 사는 이달 3일부터 7일까지 그리스 아테네에서 열리는 ‘포시도니아 2024’에 참가했다고 4일일 밝혔다. 올해는 77개국, 2000여 개 기업이 참가했다. HD현대는 한국조선해양플랜트협회가 주관하는 한국관에 부스를 마련해 메탄올 추진 원유운반선(VLCC)과 컨테이너운반선, 미래형 LNG운반선 등 친환경 선박 모형을 전시하고, 차세대 저
    • 2024-06-04
    • 13:04:31
  • 한화오션, 포시도니아 2024에서 친환경 기술력 선보인다
    한화오션, '포시도니아 2024'에서 친환경 기술력 선보인다
    한화오션이 그리스 아테네에서 열리는 ‘포시도니아(Posidonia) 2024’ 전시회에서 친환경 기술력을 선보인다. 한화오션은 한국조선해양플랜트 협회 회원사의 일원으로 전시회에 참가, 한국관 공동부스에서 9만3000㎥급 암모니아 연료 추진 초대형 암모니아 운반선( VLAC)을 선보인다고 3일 밝혔다. 암모니아는 연소 시 이산화탄소가 전혀 배출되지 않는 친환경 연료로, 향후 무탄소 시대를 이끌어 갈 대표적인 연료로 각광받고 있다. 지난해 하반기부터 암모니아 운반선의 발주가 늘어나고 있다.
    • 2024-06-03
    • 09:27:18
  • LX판토스, 인도네시아 자원물류 시장 진출...KSA와 JV 설립 계약 체결
    LX판토스, 인도네시아 자원물류 시장 진출...KSA와 JV 설립 계약 체결
    LX판토스가 인도네시아에서 자원물류 사업에 진출한다. LX판토스는 인도네시아 기업인 KSA와 ‘자원물류 JV 설립 및 운영을 위한 계약’을 체결했다고 30일 밝혔다. KSA는 매년 약 8000만t(톤)의 석탄, 니켈 등을 실어나르는 인도네시아 최대 자원 운송 전문 벌크선사다. 양사는 이번 계약을 통해 석탄 등 자원물류사업을 전문적으로 수행하는 JV(조인트벤쳐) 설립을 추진하기로 했다. 신설 JV는 우선 인도네시아 광산에서 생산되는 석탄 물량 운송을 시작으로 사업 기반을 구축한다. 이를 위
    • 2024-05-30
    • 08:41:05
  • HD현대, 쉘과 액화수소운반선 개발 협력
    HD현대, '쉘'과 액화수소운반선 개발 협력
    HD현대가 글로벌 에너지 기업 쉘(Shell)과 협력해 해상 액화수소 운송 기술 개발을 가속화한다. HD현대의 조선 계열사인 HD한국조선해양과 HD현대중공업은 최근 경기도 성남시에 위치한 HD현대 글로벌R&D센터(GRC)에서 쉘과 액화수소운반선 개발을 위한 기술 공동개발협약(JDA,)을 체결했다고 24일 밝혔다. 이번 협약에 따라 HD현대와 쉘은 2030년 상용화를 목표로 대형액화수소운반선 공동개발을 진행, 향후 본격화될 액화수소 해상운송시장을 선점하겠다는 계획이다. HD한국조선해양은 독자 기술을 활용
    • 2024-05-24
    • 09:21:32
  • 한화오션, 폴란드 잠수함 수주를 위한 현지 협력 확대
    한화오션, 폴란드 잠수함 수주를 위한 현지 협력 확대
    한화오션이 폴란드 잠수함 수주를 위한 보폭을 넓혀가고 있다. 한화오션은 지난 21일 폴란드 해양 산업의 핵심 도시 그단스크에서 ‘인더스트리 데이(Industry Day)’를 주최하고 폴란드 오르카(Orka) 잠수함 사업 협력 방안을 현지 업체들과 토의했다고 24일 밝혔다. 이번 행사는 장보고-III 잠수함의 핵심 체계를 공급하는 국내외 협력업체들과 폴란드 현지 업체 간의 사업적 교류와 협력을 위한 장을 마련하기 위해 한화오션이 준비했다. 그단스크의 사이언스 앤 데크놀로지 파크(Science & T
    • 2024-05-24
    • 08:15:20
  • 한화오션 출범 1주년, 만년 적자서 주력사업으로...상생·혁신으로 체질개선 성공
    한화오션 출범 1주년, 만년 적자서 주력사업으로...상생·혁신으로 체질개선 성공
    한화그룹의 조선계열사 한화오션이 23일 출범 1주년을 맞았다. 20년 넘게 주인 없는 기업이었던 대우조선해양을 지난해 인수한 한화그룹은 체질 개선을 통한 한화오션 정상화에 나섰다. 권혁웅 대표가 지휘봉을 잡고 그룹의 전폭적인 지지를 받은 한화오션은 출범 1분기 만에 만년 적자기업에서 벗어나 흑자전환에 성공했다. 한화오션 경영 정상화 과정을 관통하는 키워드는 상생과 혁신이다. 한화오션은 출범 직후인 지난해 5월 노사 상생선언을 했으며, 2개월 후인 7월에는 노사 임금교섭 타켤을 이뤄냈다.
    • 2024-05-23
    • 19:18:26
  • HD현대마린솔루션, 부산에 스마트 서비스센터 구축...에프터마켓 글로벌 거점
    HD현대마린솔루션, 부산에 스마트 서비스센터 구축...'에프터마켓' 글로벌 거점
    HD현대마린솔루션이 부산을 ‘선박 생애주기 서비스 제공’을 위한 핵심 거점으로 운영한다. HD현대마린솔루션은 최근 ‘HD 스마트케어(SmartCare) 부산 센터’를 설치, 서비스에 들어갔다고 22일 밝혔다. HD 스마트케어 부산 센터는 국내 입항 선박의 90%가 머무는 부산, 울산, 광양 등 동남권 항구의 선박 관리 서비스를 총괄하면서, 해외 서비스센터들의 선박 수리 일정 및 인력관리 등을 조율하는 글로벌 총괄 서비스센터 역할을 수행하게 된다. ‘HD 스마트케어 센터’는
    • 2024-05-22
    • 10:02:35
  • 중국산 철강재 수입↑…미, 대중 관세장벽 높이자 한국철강 흔들
    중국산 철강재 수입↑…미, 대중 관세장벽 높이자 한국철강 '흔들'
    중국이 국내 경기 침체로 인해 남아도는 철강을 한국을 포함한 세계시장에 쏟아내면서 국내 업계가 수익성 하락으로 고전하고 있다. 특히 미국이 중국 철강재에 대한 관세 장벽을 강화하면서 중국의 물량 밀어내기는 더욱 심화할 것으로 보인다. 21일 한국철강협회에 따르면 지난해 중국산 철강재 수입량은 873만톤(t)으로 전년 대비 29.2% 증가했다. 올해 1~4월 중국산 철강 수입량은 약 314만t으로 지난해 같은 기간보다 1.5% 늘었다. 지난해 중국의 경기 회복이 지연되면서 중국 내에서 과잉 생산된 물량이 전 세계로
    • 2024-05-22
    • 00:05:00
  • [단독] 포항제철소 1제강·선재공장 폐쇄 검토...수익성 악화·노후 영향
    [단독] 포항제철소 '1제강·선재공장' 폐쇄 검토...수익성 악화·노후 영향
    포스코 포항제철소 1제강공장과 1선재공장이 가동 중단될 예정이다. 글로벌 경기침체 국면에서 중국이 저가 철강제품 수출을 늘리자 수요가 급감한 것이 원인으로 전해진다. 또 철강재 가격 하락으로 인해 더 이상 노후공정의 수익성 제고가 어렵다고 판단한 것으로 파악된다. 21일 포스코 등에 따르면 포항제철소는 지난주 제철소 내 1제강공장과 1선재공장을 폐쇄하는 방안을 검토했다. 제강공정은 쇳물의 불순물을 제거하고 성분을 조정하는 제철소의 핵심 공정이다. 선재공정은 고로에서 생산된 슬래브를
    • 2024-05-21
    • 18:00:00
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