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전경련, 2년만에 '한일재계회의' 개최…"협력 관계 지속하자" 한일 경제관계의 조속한 정상화를 위해 양국 재계가 2년만에 손을 맞잡았다. 한국과 일본 경제인들은 얼어붙은 양국 관계 회복을 위해 공동선언문을 발표하고 정치·외교에 흔들리지 않는 협력 관계를 지속하겠다고 약속했다. 전국경제인연합회와 일본경제단체연합회는 지난 14일부터 15일까지 이틀 간 일본 도쿄에 위치한 경단련회관에서 '제28회 한일재계회의'를 개최했다. 양측 경제단체는 회의를 통해 신성장산업 육성 추진, 무역 분야 협력, 도쿄 올림픽 기간 한일 인적교류 등을 확대하기로 했다. 지난해 한일재계회의는 … 2019-11-15 09:40:03 -
항공사 3분기 줄줄이 적자...최대 성수기에도 '휘청' 국내 항공사들이 올해 3분기 초라한 성적표를 받았다. 보통 3분기는 여름 휴가철이 끼어 항공사 최대 성수기로 꼽히지만 업계 맏형인 대한항공 뿐만 아닌 대부분의 항공사가 적자를 냈다. 지난 2분기부터 본격화된 한일 갈등, 미중 무역분쟁, 유가상승이 3분기까지 이어지면서다. 항공사들은 대체 노선 개발, 신규 노선 취항, 화물 운송 강화 등으로 이익을 제고하겠다고 밝혔다. ◆일본 노선 축소·화물 물동량 감소....항공업계 '먹구름' 14일 항공업계에 따르면 대한항공, 아시아나항공, 제주항공, 진에어, 에어부산이 3분기 … 2019-11-14 21:42:02 -
에어부산, 3분기 영업손실 195억..."일본 수요 급감 원인" 에어부산은 올해 3분기 별도 기준 매출 1598억원, 영업손실 195억원을 기록했다고 14일 밝혔다. 영업이익은 지난해 같은 기간 대비 적자 전환했다. 3분기 누적 실적은 매출 4901억원, 영업손실 359억원이다. 에어부산은 한일 관계 악화에 따른 일본 수요 급감이 실적에 큰 영향을 미쳤다고 분석했다. 영남권 지역의 경기 둔화에 따른 여행 수요 둔화, 공급 증가로 인한 경쟁 심화, 원화 약세 등 대외환경 변수의 영향도 컸다고 분석했다. 에어부산은 불황 타개를 위해 △인천공항 신규 취항 △노선 포트폴리오 재편 △해외 현지 판매 강화… 2019-11-14 17:53:32 -
대한항공, 3분기 영업익 1179억....전년比 70% 감소 대한항공이 올해 3분기 1000억원대의 영업이익을 기록했지만 환율 손실·최저임금 인상·화물운송 감소 등으로 2000억원 대 적자를 냈다. 대한항공은 3분기 매출 3조2830억원, 영업이익 1179억원, 당기순손실 2118억원을 냈다고 14일 밝혔다. 매출은 전년 동기 대비 3.7%, 영업이익은 지난해 3928억원 대비 70% 감소했다. 그나마 대한항공은 국내 항공사 중 유일하게 영업이익에서 흑자전환했다. 대한항공은 지난 2분기 1014억원의 적자를 냈다. 당기순손실도 전분기에 비해 감소했지만 달러 강세로 인한 외화환산 손실로 인해 2118억원… 2019-11-14 17:41:41 -
진에어, 3분기 영업손실 131억원...'일본·국토부 제재' 영향 진에어의 올해 3분기 매출액·영업이익·당기순이익이 모두 지난해 같은 기간보다 감소했다. 진에어는 3분기 연결기준 영업손실이 131억원으로 지난해 3분기보다 388억원 감소했다고 14일 밝혔다. 당기순손실도 181억원으로 지난해 같은 기간보다 368억원 감소했다. 매출액도 2239억원으로 지난해 같은 기간보다 줄었다. 진에어는 지난 2분기 영업손실 266억원에 이어 3분기에도 적자를 이어갔다. 진에어의 올해 3분기까지의 누계 경영 실적은 매출액 7280억원, 영업이익 113억원, 당기순손실 107억원으로 집계됐다. 진에어는 일본 여행… 2019-11-14 17:40:49 -
아시아나항공, 3분기 적자전환...영업손실 570억 31년 만에 새 주인을 맞는 아시아나항공의 3분기 매출액·영업이익·당기순이익 모두 지난해 같은 기간보다 감소했다. 아시아나항공은 3분기 연결 재무제표 기준 영업손실 570억원을 기록해 지난해 같은 기간대비 적자 전환 했다고 14일 밝혔다. 같은 기간 매출은 1조8351억원으로 전년 동기 대비 6.8% 줄었다. 당기순손실도 2325억원을 기록했다. 아시아나항공은 3분기 적자전환에 대해 △한∙일 갈등 및 미∙중 무역분쟁 등의 영향에 따른 여객∙화물 동반부진 △환율상승으로 인한 외화비용 증가 △국토교통부 '정비안전기준' 강화… 2019-11-14 17:40:05 -
제주항공, 3분기 영업손실 174억원...'일본불매ㆍ환율' 영향 국내 저비용항공사(LCC) 1위인 제주항공이 2분기 연속 적자 전환했다. 제주항공은 올해 3분기 연결기준으로 매출 3688억원과 영업손실 174억원, 당기순손실 301억원을 기록했다고 14일 밝혔다. 제주항공의 올해 3분기 기준 총 누적 실적은 매출액 1조746억원, 영업이익 122억원, 당기순손실은 175억원이다. 지난해 3분기 누적실적 기준으로 매출액은 5.3% 늘었으나, 영업이익은 87.4% 줄어들었고 당기순이익 역시 적자전환했다. 제주항공은 작년 3분기 대비 실적 악화 원인을 일본 불매 운동, 환율 상승 등 외부요인에서 꼽았다. 제주… 2019-11-14 14:19:49 -
한경연, "한국 근로시간·최저임금 위반 처벌수위 높아 경영부담" 한국의 근로시간·최저임금 위반에 대한 처벌 수위가 주요 선진국보다 높다는 분석이 나왔다. 과도한 처벌 수위가 사업주의 부재가능성을 높이고 이에 따른 경영리스크도 증가할 우려가 있다는 주장이다. 한국경제연구원은 14일 1인당 소득 3만달러, 인구 5000만명 이상인 이른바 '30-50클럽' 국가들의 근로시간 위반 벌칙 수준을 조사한 결과 한국의 벌칙 수위가 높은 것으로 나타났다고 밝혔다. 한경연에 따르면 '30-50클럽' 국가 중 미국은 근로시간 위반 벌칙 규정이 없고, 독일은 최대 1만5000유로(약 1934만원)… 2019-11-14 13:14:08 -
한일경제협회, 오는 18일 '한일 경제관계 개선 세미나' 개최 한일산업기술협력재단과 한일경제협회가 오는 18일 서울 중구 롯데호텔에서 '한·일 경제관계 개선 세미나'를 개최한다고 14일 밝혔다. 이번 세미나는 ‘한일 경제 전문가 진단, 한일관계 현황 및 개선 대응’을 주제로 진행된다. 최근의 한일 경제관계를 어떤 시각으로 바라보고 향후 어떻게 대응해 나갈 필요가 있는지 등에 대한 한일 전문가들의 토론이 진행될 예정이다. 토론회에서는 △일본 측에 의한 수출관리 문제 및 한일 간 서플라이체인의 변화, △제3국에 대한 한일 공동진출 및 협업의 가능성, △한일 양국 지역간 네트… 2019-11-14 11:36:45 -
![[시승기]기아차 SUV 셀토스...디자인ㆍ주행 성능 둘 다 잡았다](http://image.ajunews.com//content/image/2019/11/13/20191113114937220432_518_323.jpg)
[시승기]기아차 SUV 셀토스..."디자인ㆍ주행 성능 둘 다 잡았다" 안 그래도 치열한 소형 스포츠유틸리티차량(SUV)시장에 '뉴 페이스'가 등장했다. 전반적인 모습은 강인하면서도 우람해보인다. 곳곳에 장식된 직선형 디자인은 도회적인 매력을 뿜어낸다. '누가 타든, 어디서 타든 적절하게 잘 어울리겠다'는 인상을 줬다. 기아자동차가 지난 7월 출시한 소형 SUV '셀토스'다. 각종 옵션을 합치면 3000만원이 훌쩍 넘는 가격이지만 대기물량만 8000여대에 달한다. 셀토스 시승을 위해 최근 1.6 터보 가솔린 모델로 70㎞거리를 달려봤다. 디자인뿐만 아닌 주행성능, 첨단보조기… 2019-11-14 10:03:44 -
에어부산, 인천 출발 3개 노선 본격 취항... '선전·가오슝·세부' 에어부산이 13일 인천국제공항에서 3개 신규 노선(선전, 가오슝, 세부) 취항을 시작한다고 밝혔다. 전날 취항한 인천-닝보 노선을 포함하면 인천발 4개 노선 운항이다. 인천-선전 노선은 주 6회(월·수·목·금·토·일), 인천-세부 노선은 매일 1회, 인천-가오슝 노선은 주 4회(월·수·목·토) 운항한다. 인천-선전 노선은 인천국제공항에서 저녁 11시 30분 출발한다. 현지 공항에서는 다음날 오전 3시 35분에 출발하며 비행시간은 약 4시간이 소요된다. 인천-가오슝 노선은 인천국제공항에서 오전 11시 25분 출발해 현지 공항에서는 오후 2… 2019-11-13 16:10:30 -
경총, 경영계 건의 국회 제출..."경제·노동 13개 법안 입법에 반영해야" 한국경영자총협회는 현재 정기국회에서 계류 중인 주요 경제·노동 법안에 대한 경영계 건의를 13일 국회에 제출했다고 밝혔다. 경총이 이날 제출한 건의서는 총 69페이지 분량이다. 경총은 법안에 대한 입법 방향을 분석하고 이에 대한 경영계의 의견을 구체적으로 건의했다. 경총이 촉구한 주요 법안은 △유연근무제 보완을 위한 근로기준법 개정 △기업부담 경감을 위한 환경안전규제 개선 △ILO 핵심협약 비준 관련 노조법 개정 전면 재검토 △최저임금의 합리적 결정을 위한 최저임금법 개정 △데이터 활용도 제고를 위한 데이터 경제3… 2019-11-13 15:26:21 -
현대모비스, 최초 '초단거리 레이더' 적용한 후방긴급제동 개발 현대모비스가 '초단거리 레이더 센서(USRR)'를 활용한 후방긴급자동제동(R-AEB) 기술을 세계 최초로 개발했다고 13일 밝혔다. 기존 초음파 센서를 적용했을 때보다 응답 속도가 빠르고 감지 거리도 길어 후진 사고 예방에 큰 도움을 줄 것으로 기대된다. 후방긴급자동제동은 충돌을 예방하기 위해 경보를 울렸음에도 운전자가 브레이크를 밟지 않으면 차를 강제로 멈춰 세우는 기술이다. 지금까지는 주로 초음파 센서가 활용됐고, 성능을 높이기 위해 초음파와 카메라를 조합하는 방식도 적용됐다. 현대모비스는 최초로 레이더… 2019-11-13 10:10:18 -
아시아나항공 손잡은 현대산업개발..."업계 1위로 키워낼 것" HDC현대산업개발-미래에셋대우 컨소시엄이 아시아나항공의 우선협상대상자로 선정되면서 항공업계에 지각변동이 예고된다. HDC현대산업개발은 정상화 성공을 통해 업계 1위로 키워내겠다는 계획을 밝혔다. 11일 항공업계에 따르면 아시아나항공이 HDC현대산업개발 컨소시엄의 자금을 지원 받게 되면 국내 항공사 중 부채비율이 제일 적다. 지난 6월 말 기준 대한항공의 부채비율은 880%다. 자금을 수혈받게 되면 아시아나항공의 현재 9조5989억원(660%)에 달하는 부채비율은 277%로 떨어지게 된다. ◆국내 1위 항공사 목표···정몽규 HD… 2019-11-12 16:54:00 -
현대차, 대형트럭 고속도로 '군집주행' 시연 성공...상용차 최초 현대자동차가 국내 최초로 고속도로 내 대형트럭 군집주행(Platooning) 시연에 성공했다고 12일 밝혔다. 대형트럭 군집주행은 여러 대의 화물차가 줄지어 함께 이동하는 일종의 자율주행 운송기술이다. 시연은 이날 오전 여주 스마트하이웨이(여주시험도로)에서 트레일러가 연결된 최대중량 40톤급 대형트럭 엑시언트 2대로 진행됐다. 시연 기술은 △군집주행 생성 △타 차량 컷 인/컷 아웃(Cut-in/Cut-out) △동시 긴급제동 △V2V(Vehicle to Vehicle : 차량 대 차량) 통신 기술 등이다. 안전을 위해 최고 속도는 60km/h로 제한했다. … 2019-11-12 13:33:41 -
위기의 韓항공업계…"세계 기준에 맞는 규제 완화 필요" 국내 항공업계가 산업 경쟁력 강화를 위해 세계 기준에 맞는 규제 완화와 과감한 지원이 필요하다고 주장했다. 한국항공협회는 11일 국회의원회관에서 '일본 수출규제 대응 및 항공운송산업 경쟁력 강화방안'에 대한 정책 토론회를 열었다. 토론회에는 국토교통위원회 소속 국회의원들과 국토교통부, 한국공항공사, 각 항공사 대표들이 참석해 일본 수출 규제, 미·중 무역분쟁 등으로 위기에 빠진 국내 항공업계의 경쟁력 강화 방안을 논의했다. 참석자들은 국내 항공산업 위기를 타개하기 위한 방법으로 규제 완화와 적극적… 2019-11-11 14:57:48 -
전경련 "사드사태 이후 3년간 대중 무역 흑자, 3분의1 줄어" 지난 2016년 사드 사태(고고도미사일방어체계,THAAD) 이후 대중 무역 흑자 규모와 관광객은 줄었지만 상호투자규모는 오히려 증가한 것으로 나타났다. 전국경제인연합회는 한미가 사드 배치 결정을 공식 발표한 이후 3년간의 한중 무역·투자·관광 등 경제관계 변화 동향을 분석해 11일 발표했다. 전경련에 따르면 대중국 무역 흑자규모는 2016년 374억5000만 달러에서 올해 239억1000만 달러(추정치)로 약 135억4000만 달러 줄어들며 흑자규모가 약 36.1% 줄어든 것으로 나타났다. 전경련은 "올해 들어 반도체 단가급락에 따른 반도체… 2019-11-11 12:46:31 -
아시아나항공, 중국어 버전 챗봇 서비스 선보여 아시아나항공이 자사 인공지능(AI) 챗봇 '아론(Aaron)'의 글로벌 서비스 네트워크를 중화권으로 확대했다고 11일 밝혔다. 아시아나항공은 중국 최대 모바일 메신저 '위챗(WeChat)'에 챗봇 서비스를 새롭게 선보였다. 위챗은 중국 내 점유율 90%를 차지하는 1위 모바일 메신저다. 아시아나항공은 위챗에 △아시아나항공 홈페이지 △아시아나항공 모바일 App △아시아나항공 모바일 Web △카카오톡 △페이스북 메신저 △삼성전자 안드로이드 스마트폰 내 메시지 앱 등 7개 채널을 확대했다. 아시아나항공 관계자는 “중국어 … 2019-11-11 10:55:57 -
'아시아나 인수전' 수세 몰린 애경... 항공업계 시너지 등 적극 어필 ‘아시아나항공 인수전’에서 수세에 몰린 애경그룹이 막판 뒤집기를 위해 총력을 쏟고 있다. 애경그룹은 경쟁자인 HDC현대산업개발-미래에셋대우 컨소시엄이 시장 예상보다 높은 인수 가격을 제시하면서 사실상 ‘승기’를 빼앗긴 상태다. 하지만 우선협상대상자를 발표하기 전까지 가격을 최대한 조정하고, 후보 중 유일한 항공산업 경험 등을 적극 내세워 반전을 꾀한다는 계획이다. 10일 관련업계에 따르면 매각 당사자인 금호산업과 KDB산업은행 등 채권단은 국토교통부 인수 후보 적격성 심사를 거쳐 오는 12일 아시아나항공을 인수할… 2019-11-11 08:28:16 -
SF90 스트라달레 국내 첫 공개…"가장 강력한 페라리" 세계적인 슈퍼카 브랜드 페라리가 7일 서울 포시즌스 호텔에서 ‘SF90 스트라달레(SF90 Stradale)’ 를 공개했다. SF90은 페라리 역사상 최초의 양산형 플러그인 하이브리드 모델(PHEV)이다. F1 기반의 기술 적용으로 최대 출력 1000마력, 시속 250km의 우수한 성능을 자랑한다. SF90은 최대 출력 780마력의 8기통 터보 엔진과 220마력의 전기모터가 결합됐다. 8기통 모델이 페라리 라인업 중 최상위 모델의 자리에 올랐다는 점에서 의미가 깊다. 차량에 탑재된 전기모터는 총 3개다. 이번 모델은 페라리 최초의 사륜구동 스포츠카라는 … 2019-11-07 18:17:12
