[부산시] 무단횡단 금지시설 등 보강, 보행자 교통사고 근절 나서

사망사고 발생 원인 분석과 맞춤형 무단횡단 방지대책 마련

부산시가 무단횡단 금지시설을 보강하는 등 교통사고 근절에 나섰다. [사진=부산시 제공]

부산시가 무단횡단 금지시절, 투광기, 보행불편 교차로 보행체계개선 등 보행안전 시설을 대폭 보강해 보행자 교통사고 근절에 나섰다.

11일 부산시는 교통사고 사망자 감소 추세에도 불구하고 무단횡단 보행사망자가 급증함에 따라, 무단횡단 사망사고 발생지점별로 도로구조 등 현장조사를 실시, 사고 원인을 분석하고 사고지점별로 맞춤형 개선방안을 마련했다.

시에 따르면 무단횡단 근절을 위해 먼저, 설치 효과가 입증된 무단횡단 금지시설을 48개소 16.3km 추가설치 하고, 보행자 사망사고 다발 횡단보도 285개소에는 투광기를 보강하기로 했다.

실제 교통안전공단이 전국 17개소를 대상으로 3개월동안 분석한 결과 무단횡단금지시설 설치로 사고가 8.7건에서 2건(77%↓)으로 줄었고, 투광기를 설치해 가시거리를 확대한 결과 73.8m에서 115.9m로 늘어났고, 야간보행 교통사고도 34.2% 줄어든 것으로 조사됐다.

시는 이러한 무단횡단 금지시설 보강과 함께 보행자의 무단횡단 예방과 사람 중심의 보행환경 조성을 위해 간선도로와 보행 밀집지역의 보행단절 구간에 횡단보도를 293개소를 연말까지 설치할 계획이다. 교차로에서 보행자 동선과 일치하지 않는 'ㄴ', 'ㄷ' 형태의 횡단보도를 'ㅁ' 형태의 모든 방향으로 횡단보도를 추가로 설치할 계획이다.

부산시 관계자는 "최근 5년간 교통사고 사망자는 감소하고 있지만, 보행사망자 비중이 줄지 않는 실정으로 이번 안전대책이 실효를 거둘 수 있도록 무단횡단에 대한 시민의식 개선과 보행자를 배려하는 운전습관이 절실히 필요하다"고 밝혔다.

한편, 시는 고령자 교통사고 예방을 위해 지난달부터 전국 최초로 고령자 교통안전 체험교육장을 운영하고 있으며, 유관기관과 합동으로 찾아가는 교통안전교육을 실시하고 있다.