‘작지만 똑똑한 차’ 기아차, 6년만에 풀체인지 모닝 공개…가격 1075만~1425만원

초고장력 강판(44%), 구조용접착제(67m) 동급 최대 적용 등 차체 안전성 강화

경차 최대 연비 15.4km/ℓ 달성

올 뉴 모닝.[사진=기아차]

아주경제 윤정훈 기자 = 기아자동차가 안전성과 편의성을 한층 업그레이드 한 ‘올 뉴 모닝’을 공개했다.

기아차는 4일 경기도 화성 남양연구소에서 17일 출시 예정인 ‘올 뉴 모닝’ 사전 미디어 설명회를 열었다.

정락 현대ㆍ기아차 총괄 PM 담당 부사장은 “경차 이상의 프리미엄 감성 구현을 목표로 개발된 올 뉴 모닝을 통해 국내 경차 시장에 새로운 패러다임을 제시할 것”이라며 “국내 뿐만 아니라 글로벌 시장에서도 크게 활약할 올 뉴 모닝의 행보를 기대해 달라”고 밝혔다.

6년 만에 풀체인지 된 모닝은 ‘스마트 콤팩트’라는 슬로건을 걸었다. 특히 기아차는 동급 최고 안정성과 첨단 안전기술 주행 안전성 향상, 공간 활용성 극대화 등 상품성 강화에 신경을 썼다.

올 뉴 모닝은 차량 성능의 기본 토대가 되는 플랫폼에 있어 완전히 새롭게 설계된 ‘차세대 경차 플랫폼’을 적용, 초기 단계부터 철저히 안전성 향상을 염두에 두고 개발됐다.

또 초고장력 강판(AHSS)을 기존 22% 대비 2배인 44%로, 구조용 접착제를 기존 8m 대비 8배 이상 증가한 67m로 각각 확대 적용해 동급 최고 수준의 차체강성을 확보하며 차량의 충돌 안전성을 획기적으로 높였다.

안전 편의 사양도 대거 탑재됐다. 올 뉴 모닝은 △급제동, 급선회시 차량의 자세를 안정적으로 유지시켜주는 기존 ‘샤시 통합 제어 시스템(VSM)’ △고속 선회로 진입시 안쪽 휠에는 제동력을 가하고 바깥쪽 휠에는 보다 많은 동력을 전달해 조향 능력을 향상시키는 ‘토크 벡터링 기능(TVBB)’ △제동시 좌우 쏠림 현상이 발생할 경우 브레이크 압력을 이용해 직진으로 제동할 수 있게 보조해주는 ‘SLS 기능’ 등 기존 고급차에만 적용되던 첨단 주행 안전기술을 동급 최초로 적용해 주행 안전성을 극대화했다.

더불어 동급 최대 휠베이스도 적용해 공간 활용성을 높였다. 휠베이스(앞바퀴와 뒷바퀴 간의 거리)는 기존 대비 15mm 늘어난 2400mm이며, 전장은 3595mm, 전폭 1595mm, 전고 1485mm다.

'카파 1.0 에코 프라임 가솔린 엔진'을 탑재했으며, 연비는 15.4km/ℓ의 복합연비를 자랑한다.

기아차는 이날 올 뉴 모닝을 공개하고, 사전 계약을 받는다. 모닝은 총 5개 트림으로 운영되며 가솔린 1.0 자동변속기 기준 △베이직 플러스 1075만~1095만원 △디럭스 1115만~1135만원 △럭셔리 1315만~1335만원 △레이디 1350만~1370만원의 △프레스티지 1400만~1420만원의 범위 내에서 각각 책정될 예정이다.

기아차 관계자는 “올 뉴 모닝은 다양한 고객의 요구를 최우선으로 반영한 동급 최고의 상품성으로 고객에게 경차 이상의 가치를 제공한다”며 “전 부문의 혁신을 통해 새롭게 태어난 올 뉴 모닝이 올해 국내 경차 시장을 주도하는 절대강자로 자리매김할 것이라 확신한다”고 말했다.